Iatismo: Semana da Corrida Audi Hamilton Island

Corridas de passagem nas espetaculares Ilhas Whitsunday, uma área de acesso popular para a Grande Barreira de Corais

Os competidores da recente Rolex Sydney-Hobart Race ficaram em segundo plano na Audi Hamilton Island Race Week, a maior regata do hemisfério sul, quando o príncipe Frederick da Dinamarca reivindicou honras do IRC em seu fretado Reichel-Pugh 66 Nanoq, que nos é dito que é Inuit para o urso polar.

O príncipe da vela, cuja esposa tasmaniana, a princesa Mary, ficou em casa em Copenhague para cuidar de seus quatro filhos, tem um Farr 40 muito competitivo do mesmo nome e já dirigiu TP52s antes, mas esse Nanoq, também conhecido como co-proprietário da ilha Hamilton, Sandy Oatley's Wild Oats X, deixou uma pequena frota de iates muito famosos em seu caminho.

Príncipe Frederick liderando o Nanoq fretado, conhecido como Wild Oats X, para a vitória na principal divisão do IRC

"Eu nunca dirigi um barco tão grande", disse ele. “O primeiro dia foi bem selvagem, um dos meus três melhores de todos os tempos. Mas acho que melhorei ao longo da semana. Uma vitória como essa é uma grande coisa para mim ”.

Ele prestou homenagem a uma "equipe brilhante", que incluiu o diretor da Regata da América deste ano, Iain Murray, como navegador. Há quatro anos, Ernesto Bertarelli, vencedor da Copa da América Suíça, chegou à Hamilton Island Race Week com sua equipe de Alinghi e levou o troféu do IRC neste mesmo iate fretado.

O príncipe Frederick disse que voltaria para defender seu título de 2017 no próximo ano. Ele conheceu a esposa Mary Donaldson, como ela era na época, nos Jogos Olímpicos de Sydney em 2000. Seu pai, o príncipe Henrik, como Frederick também um excelente marinheiro do dragão, fretou três vezes na Copa do Rei de Phuket nos primeiros anos do evento, apresentado pelos supremos de Hong Kong Dragons, Lowell e Phyllis Chang.

Apenas quatro pontos atrás do Prince em desvantagem estava um navio irmão Reichel-Pugh 66, Philip Turner's Alive, que representava o Esquadrão de Vela Derwent em Hobart, Tasmânia. De fato, ela empatou com o TP52 M3 da Austrália Ocidental de Brent Fowler, mas este último foi rebaixado para o terceiro em uma contagem regressiva.

Imaginou a chance da Rolex Sydney-Hobart, a Wild Oats X1, de 100 pés da família Oatley, comandada por Mark Richards, conquistou o título em quatro das seis partidas, mas não conseguiu ultrapassar os primeiros colocados. Tampouco poderia outro Super Maxi de 30 metros, o Black Jack de Peter Harburg, que é o antigo Alpha Romeo. Ela também tinha um elenco de estrelas, incluindo o tático de AC do Team Oracle USA, Tom Slingsby.

A adorável S & S52 Dorade de Matt Brooks, que estava visitando dos Estados Unidos, ficando em 2º lugar com Ray "Hollywood" Roberts na Passage Division 2

No dia 26 de dezembro, Karl Kwok, de Hong Kong, poderá escolher entre dois barcos de regata Beau Geste, afinados atualmente nas águas australianas, navegando com seu antigo capitão de kiwi Gavin Brady. Kwok venceu o Sydney-Hobart pela última vez em 1997.

Cerca de 2.000 velejadores chegaram à Audi Hamilton Island Race Week este ano e disputaram 15 divisões diferentes.

O espaço impede a apresentação de resultados completos, mas um capitão conhecido nas águas asiáticas, Ray "Hollywood" Roberts, venceu o IRC Passage Division 2 em um Sydney 38 chamado Team Hollywood, do adorável iate americano Dorade, o elegante S&S 52 de Matt Brooks.

Palavras de Bruce Maxwell | Imagem cortesia de Andrea Francolini