Carros de luxo sob medida: montadoras como Rolls Royce e Bentley, iniciam o jogo na personalização

A Rolls-Royce deu este mês os retoques finais à maior encomenda individual de sua história - 30 Phantoms exclusivos com distância entre eixos estendida que servirão de traslado para o THE 13, um hotel ultra exclusivo de Macau.

O exterior de cada carro possui uma tonalidade única de tinta vermelha, criada especificamente para o cliente, além de rodas de liga leve igualmente originais. No entanto, dois dos carros também exibem emblemas feitos com o melhor esmalte e cercados por diamantes de pavimentação, além de uma camada de tinta dourada pura sobre o acabamento externo em vermelho.

"Um automóvel Rolls-Royce é comissionado para expressar os gostos, desejos e estilo de vida de seu consumidor", disse Giles Taylor, diretor de design da empresa.

E para atender às especificações do cliente, Stephen Hung, a Rolls-Royce precisava criar um novo tipo de tinta e um novo método de aplicação para que o acabamento fosse perfeitamente uniforme.

"Foram necessárias oito tentativas para misturar a cor perfeita", disse Nick Geehan, cientista de materiais da Rolls-Royce. Consiste em partículas de ouro de 23,75 quilates, aplicadas em uma espessura de 40 mícrons, misturadas com vidro e alumínio, para que o carro brilhe literalmente. Além dos novos equipamentos de aplicação, os veículos precisavam de 10 camadas de tinta para obter o efeito certo, 250% a mais do que o normal.

E a Rolls-Royce não é a única empresa automotiva estabelecida que se esforça extraordinariamente para manter seus clientes satisfeitos e longe de empresas como Mansory, que se orgulham de poder oferecer qualquer tipo de personalização interna, externa ou sob o capô em qualquer carro. .

"Preenchemos o nicho de mercado que os fabricantes não podem ou não desejam", explica Ralph Niese, chefe de marketing da Manosry. “É uma questão de individualização. Oferecemos aos nossos clientes a possibilidade de criar seu próprio carro, com o interior, a aerodinâmica e a potência do motor que eles desejam ter. ”

Os puristas acham que esse tipo de serviço às vezes pode ser prejudicial à estética ou ao posicionamento pretendido do carro. Mas, ao mesmo tempo, a Rolls-Royce não é a única empresa que reconhece os gostos que estão mudando e que precisa seguir com os tempos.

Madeiras raras e padrões personalizados

É por isso que a Bentley fez um lance não revelado em leilão para um pedacinho de uma nogueira de 350 anos da propriedade de Fulbeck, no Reino Unido, que ela reservará como opção de verniz para apenas alguns dos clientes mais importantes.

A BMW agora pode aparar a cabine de um carro com madeira kauri preservada em pântano de 48.000 anos da Nova Zelândia.

E a Audi anunciou esta semana que desenvolveu um novo método de aplicação de tinta que permitirá que os clientes gravem a superfície do carro com padrões e símbolos. O efeito é obtido adicionando elementos foscos ao acabamento de tinta existente.

“Com esse processo, modificamos o brilho da pintura e a intensidade de seu brilho. A luz que atinge a superfície é então refletida difusamente pelas áreas de superfície individualizadas. Isso faz com que pareça fosco ”, explicou o gerente de projeto Dr. Erhard Brandl. O chefe da seção de produção, Mirko Endres, acrescentou: “Essa forma de individualização é resistente às intempéries, diferentemente das letras e adesivos convencionais, e tem uma aparência muito mais de alta qualidade”.