O Mercedes-Benz Concept IAA é um carro de mudança de forma
A MERCEDES-BENZ está visualizando o futuro do setor automotivo com seu Concept IAA no Salão Automóvel de Frankfurt de 2015.
A Mercedes-Benz descreve seu show car de Frankfurt como dois conceitos em um. E isso porque o IAA, que significa Automóvel Aerodinâmico Inteligente, é um deslocador de forma no sentido literal.
Quando parado, é um exercício de design visual perfeitamente executado, mas quando começa a rodar e atinge 80 km / h, os elementos externos do carro realinham, resultando em uma forma com um coeficiente de arrasto de 0,19, que, segundo a empresa, está em pé de igualdade com os melhores carros de corrida já construídos.
“Carros fascinantes e tecnicamente sofisticados formam o núcleo da Mercedes-Benz. O 'Concept IAA' aplica inovações inteligentes para resolver os objetivos conflitantes de funcionalidade e estética e mostra que ainda temos muitas idéias sobre como obter melhorias adicionais em eficiência ”, afirma o Dr. Thomas Weber, diretor de desenvolvimento de carros da Mercedes-Benz .
O Bugatti Veyron, o carro de produção mais rápido do mundo, também muda de forma à medida que acelera para melhor cortar o vento e manter a aderência nos limites. No entanto, o IAA está levando a ideia ao máximo. Na verdade, o carro cresce 390 mm de comprimento à medida que suas propriedades aerodinâmicas mudam. O para-choque dianteiro se move sob o carro para melhorar o fluxo de ar.
Tudo isso permite que o híbrido plug-in de 279 hp alcance uma faixa totalmente elétrica de 66 km e emissões de CO2 de apenas 28 g / kg. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km / h.
E não seria um Mercedes se o interior não oferecesse algo igualmente impressionante. Apesar do tamanho enorme do carro - acima de 5 metros - ele foi projetado para acomodar apenas quatro pessoas em conforto absoluto.
Há um foco claro nos melhores acabamentos de metais e vidro e na tecnologia como facilitador de lazer e conforto. Todos os controles aparecem e respondem como as melhores experiências de usuário de tablet ou smartphone, enquanto a comunicação de carro para carro e de carro para infraestrutura garante que o veículo evite acidentes e congestionamentos, esteja preparado para condições climáticas adversas e sempre saiba o que está por vir. de uma junção.
A Mercedes-Benz não foi a única montadora de luxo a mostrar um conceito de cupê de quatro portas em Frankfurt. A Porsche apresentou o Mission E, seu conceito de carro esportivo de quatro lugares totalmente elétrico e movido a bateria.
