Corrida de 50m de Riva para estrear no Venice Boat Show de junho, participar de Mônaco
A Riva apresentou seu carro-chefe de 50m, nomeado Raça por seu proprietário, em um lançamento teatral no Super Yacht Yard do Ferretti Group em Ancona.
Riva lançou seu carro-chefe de 50m, chamado Race por seu proprietário
Anunciado como o herdeiro do projeto de Carlo Riva Caravelle e atlântico série de aço, o super iate de 50m com viga de 9m fará sua estréia oficial no Venice Boat Show em junho, antes de participar do Monaco Yacht Show no final de setembro.
Raça é um produto da parceria entre o Comitê de Estratégia de Produtos do Grupo Ferretti e a Officina Italiana Design, empresa liderada por Mauro Micheli e Sergio Beretta que projeta toda a linha Riva.
Alberto Galassi, CEO do Ferretti Group, disse: “O Riva 50 mt é um grande salto para a Riva e para o mundo do iatismo, além de ser uma vista incrível da água. Este iate e sua magnificência única, amplificada por seu tamanho impressionante, também representam uma conquista notável para a Divisão de Super-iates Riva, que construiu a maior Riva já feita, enquanto atende e aprimora a excelência estilística da marca. ”
No início de março, a Riva estreou seu Argo de 90 'com espetaculares fogos de artifício em Miami, em uma exibição privada para mais de 200 convidados. O modelo recebeu o nome de Argo, navio dos argonautas na mitologia grega e o nome italiano da cidade grega de Argos.
O Riva 90 ′ Argo foi apresentado em uma prévia privada em Miami
O iate de 28,5 m (93 pés 6 pol.) Apresenta janelas de convés envidraçadas com altura total, estruturas laterais traseiras com superfícies de vidro e grandes janelas de casco.
Projetado para proprietários americanos, a versão apresentada em Miami apresentava um layout alternativo de cabine com uma unidade de bar, dois assentos, dois sofás e uma mesa de café de Paola Lenti.
"O Riva 90 'Argo é um flybridge excepcional. A visão por si só é uma experiência fascinante ”, disse Galassi. "Quando você está a bordo, percebe por que a nova geração do flybridge Riva é atualmente incomparável."
Os próximos lançamentos do Grupo Ferretti incluem o Ferretti Yachts 720, projetado por Filippo Salvetti, que ficará no intervalo entre os novos 670 e 780.
Custom Line espera lançar o Navetta 30 em 2020
A Custom Line, que tradicionalmente constrói de 100 pés para cima, está desenvolvendo o Navetta 30 de semi deslocamento para lançamento em 2020, quando se tornará o novo modelo básico da marca. Com a contribuição de Salvetti e dos arquitetos Antonio Citterio e Patricia Viel, o iate parece particularmente volumoso, mas satisfaz critérios de sub-24m.
O construtor de mega-iates CRN está desenvolvendo um mega-iate de 70m com os designers Andrea Vallicelli e Alessandro Nazareth, responsáveis pelo conceito, linhas externas e particionamento de interiores.
No outro extremo da escala de tamanho está o 48 Wallytender, que estreará em Cannes em setembro. Será o primeiro novo modelo desde que o Ferretti Group adicionou o Wally ao seu portfólio por meio de um contrato de licença exclusivo anunciado no início deste ano na presença de Luca Bassani, que fundou o Wally em 1994 e continuará trabalhando exclusivamente para a marca.
O Ferretti Group espera que o 48 Wallytender seja exibido no Festival de Cannes de setembro
Os principais recursos do iate incluem balcões de popa suspensos, cabine completa com cabine de duche, cozinha com geladeira e mais comodidades para passeios de um dia do que os modelos anteriores. E parece permanecer fiel ao conceito original do Wallytender, que era uma lancha autônoma para cruzeiros diurnos ou noturnos, não apenas como embarcação de apoio ou táxi.
"Desde que entramos no mercado de energia em 2001, o Wallytender tem sido uma expressão pura da alegria de viver ao ar livre no mar e do puro prazer de passear de barco", disse Bassani. "Este conceito é aprimorado ainda mais por esta versão renovada do Wallytender original."
O Grupo Ferretti anunciou que investirá mais de 84 milhões de euros no período de quatro anos de 2019 a 22 - incluindo 70 milhões de euros nos dois primeiros anos - no desenvolvimento da marca e no design e construção de novas linhas de produtos. Novos modelos Wally serão construídos nos estaleiros do Ferretti Group, incluindo o Super Yacht Yard para os maiores iates.
O 48 Wallytender apresentará baluartes traseiros suspensos para aumentar o espaço social ancorado
"O Grupo Ferretti possui excelentes capacidades industriais, organizacionais e comerciais e poderá impulsionar o Wally", disse Bassani. “Todos os anos e o esforço para construir a marca terão continuidade. Eu não poderia desejar nada melhor para a vida de Wally. ”
www.ferrettigroup.com
Pershing Splashes Flagship 140, o primeiro super-iate de alumínio da Jarda Italiana
