Porsche revela novo 911 GTS
A Porsche retirou um par de novos modelos 911 que se encaixam na linha de veneráveis carros esportivos.
Chegando às salas de exposição em novembro, o 911 Carrera GTS pode ser especificado como um cupê de capota rígida ou conversível e com tração traseira ou tração integral.
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Todos os modelos oferecem 430 cv na torneira, 30 cv a mais do que o motor de seis cilindros e 3,8 litros geralmente produz, e isso se traduz em um tempo mais rápido de 0 a 100 km / h e em uma velocidade máxima mais alta.
O cupê pode atingir 100 km / h em apenas 4,0 segundos, enquanto o conversível precisa de 0,2 segundos a mais para atingir a mesma velocidade.
A PORSCHE promete que todas as variações do GTS quebrarão a barreira dos 300 km / h (186 mph) e que a capota rígida da tração traseira, quando especificada com um manual de sete velocidades, em vez da transmissão automática de dupla embreagem de câmbio de pás é boa para 306 km / h e além.
Além de maior velocidade em linha reta, todos os modelos GTS recebem o pacote Sport Chrono (padrão no 911 Turbo) e o sistema Porsche Active Suspension Management (PASM) como padrão, para uma menor altura de condução e manuseio ainda melhor nas curvas.
Para deixar sutilmente outros motoristas 911 saberem que seu carro é um pouco mais especial, o GTS possui um pára-choque dianteiro especialmente projetado, faróis coloridos, rodas de liga leve de 20 polegadas e escapamentos cromados a preto.
O 911 Carrera GTS fará sua primeira aparição pública no Salão Automóvel de Los Angeles em novembro, antes de chegar às salas de exposição na Europa. O preço começará em US $ 115.195 para o cupê e $ 127.095 para o conversível .
