5 bicicletas elétricas de luxo
Como empresas como Obike, Ofo e agora Mobike invadem nossos espaços comuns e oferecem uma maneira divertida e acessível de viajar interurbano ou fazer a última conexão voltar para casa a partir da estação de metrô (também conhecida como trânsito rápido em massa), talvez seja hora de refletir sobre isso com a crescente popularidade das bicicletas e dos serviços de compartilhamento de viagens, em breve chegará o dia em que haverá um número crescente de espaços onde se poderá estacionar confortavelmente suas bicicletas elétricas. Mais importante, como essas empresas privadas começam a lidar com a realidade rude de alguns cingapurianos, essas instalações para estacionamento de bicicletas podem se tornar mais seguras com algumas dessas empresas comerciais que fazem lobby junto ao governo por espaços para bicicletas mais seguros. Assim, pensamos que, dado o peso terrível (e o design não tão ideal) dessas bicicletas comerciais compartilhadas, talvez seja melhor começar a considerar algumas das bicicletas elétricas de design mais bonitas e offwhiteblogsas para seu trajeto sem carro em Cingapura com o plano mestre de ser uma “cidade sem carros do amanhã”.
A bicicleta elétrica Cykno é pura arrogância vintage 'Made in Italy'.
5 bicicletas elétricas de luxo
Primeiro, gostaríamos de apresentar a bicicleta elétrica Derringer. É a primeira bicicleta elétrica da famosa fabricante de bicicletas Derringer. A reivindicação de Derringer à fama foi derivada de imitar a estética dos corredores de Board-Track da década de 1920, enquanto os interpretava com um toque de tecnologias ecológicas. Disponível em 3 preços para diferentes faixas de renda, cada bicicleta Derringer Electric oferece desempenho proporcional ao preço - ou seja, a bicicleta elétrica Derringer Heritage Series mais acessível será alimentada por uma bateria de rua de 37 volts 12,5Ah Li-NMC legal com um motor de cubo sem engrenagem de alto torque de 750W.
A bicicleta elétrica da série Derringer Signature Series de nível médio é acionada por uma bateria de 52V 12,5 Ah Li-NMC acoplada a um motor de cubo de engrenagem ou engrenagem de alto torque de 2000W de alto torque. Naturalmente, ela pode ser ajustada eletronicamente para manter a potência de acordo com os regulamentos da sua região.
A Derringer Electric Bike é a primeira bicicleta elétrica da famosa fabricante de bicicletas Derringer
De acordo com o eBikeSchool.com, um motor de cubo sem engrenagem é: um motor de cubo de tração direta, o eixo que passa pelo centro do motor é na verdade o eixo do próprio motor, com os enrolamentos de cobre fixados no eixo. Todo esse conjunto de eixos é chamado de "estator". Os ímãs são montados na carcaça externa do motor do cubo. Quando a eletricidade é aplicada ao estator, é induzido um campo magnético que faz com que os ímãs se movam. Isso, por sua vez, faz com que toda a carcaça do motor gire e impulsiona o ebike para frente.
Com o preço mais alto, a bicicleta elétrica da Série Derringer Bespoke é alimentada por uma bateria de 63V 12,5 Ah Li-NMC, acionando um motor de cubo sem engrenagem de alto torque e 2800W. 'Gearless' significa essencialmente que, como um Tesla, você tem todo o poder do torque de 2800W nas pontas dos dedos (isto é, até que a Autoridade de Transporte Terrestre ou a Polícia venham e prendam seu traseiro em alta velocidade). Infelizmente, a série planejada de bicicletas elétricas da Derringer nunca decolou no kickstarter em 2011, mas há uma razão para elas estarem nesta lista ... leia mais ..
5. Bicicleta elétrica Derringer
Com o preço mais alto, a bicicleta elétrica da Série Derringer Bespoke é alimentada por uma bateria de 63V 12,5 Ah Li-NMC, acionando um motor de cubo sem engrenagem de alto torque e 2800W. 'Gearless' significa essencialmente que, como um Tesla, você tem todo o poder de um torque de 2800W de altura nas pontas dos dedos
Em seguida, esta bicicleta pode não ter um estilo clássico como o Derringer, mas pode ser considerado o supercarro de bicicletas elétricas de luxo. A atual bicicleta de montanha Audi Sport e-tron é um candidato leve de alto desempenho entre as bicicletas elétricas. Pesando 18,2 kg, é uma das bicicletas de montanha eletrônica de carbono mais leves do mundo.
A estrutura monocoque de carbono ultra leve e de alta tecnologia faz da bicicleta de montanha Audi Sport e-tron uma bicicleta elétrica de design off-road ultra exclusiva e de alto desempenho, diferente de qualquer outra. Co-engenharia com a Haibike, pioneira na bicicleta de montanha e, a bicicleta de montanha Audi Sport e-tron é alimentada por uma bateria de íons de lítio Bosch de 36 volts, 500 Wh, juntamente com o desempenho médio do motor CX da Bosch, 250 watts com potência máxima. Saída de 75 Nm. Esteticamente, as linhas dinâmicas esportivas de preto mate e vermelho e prata brilhante foram desenvolvidas por designers do design industrial da Audi em Munique.
A bicicleta de montanha Audi Sport e-tron é uma bicicleta elétrica de design ultra exclusivo e de alto desempenho, diferente de qualquer outra.
Com a mudança digital de 11 velocidades Shimano XTR Di2, a bicicleta de montanha Audi Sport e-tron atinge até 25 km / h com o suporte eletrônico Pedelec. Ele também compartilha um pouco de luxo com seu parente R8, o mesmo couro fino de napa veste a sela de fluxo Selle Italia Flite tekno.
4. Bicicleta de montanha Audi Sport e-tron
A atual bicicleta de montanha Audi Sport e-tron é um concorrente leve de alto desempenho entre as bicicletas elétricas.
Quando se trata de qualquer lista que envolva as palavras luxo e designer, você definitivamente precisa olhar para os italianos. Entre no Bicicletto®, uma bicicleta elétrica (mas eles chamam de 'veículo') com um design inovador que define um novo conceito de mobilidade pessoal, enquanto esbate os limites entre uma motocicleta e uma bicicleta.
Em termos de design, a bicicleta elétrica Bicicletto segue a mesma linha que Derringer, inspirada em motocicletas clássicas ou corridas de café. A bicicleta elétrica Bicicletto empresta grande parte das pistas de design e estética dessas motocicletas vintage, mas oferece um toque italiano único. Dito isto, a marca considera difícil categorizar o Bicicletto®, nem a considera uma simples bicicleta assistida por pedal.
Os recursos de alta tecnologia combinam-se com elementos de inspiração vintage na bicicleta elétrica Bicicletto.
O detalhe da luz frontal é uma assinatura da bicicleta elétrica Bicicletto - uma reinterpretação moderna dos faróis automotivos antigos, sua forma única projeta um sutil emblema do fabricante, o logotipo SPA, afastado da luz frontal. Um sensor de toque de alta tecnologia liga e desliga a luz. Embora possa parecer integrado ao quadro da bicicleta, o farol é realmente removível e pode ser usado como uma lanterna de mão.
A estrutura de fibra de carbono da bicicleta elétrica Bicicletto é independente e seu design inovador transmite essa rara sensação de sprezzetura. Como resultado do carbono de alta tecnologia, o design da bicicleta elétrica Bicicletto pode parecer pesado, mas na verdade é bastante leve - apenas 17 kg. O falso "tanque de gasolina" pode parecer onde a bateria está alojada, mas na verdade é um alto-falante bluetooth que permite que dispositivos inteligentes se conectem a ele, permitindo música e telefonemas enquanto transmite aquele visual vintage de moto que, quando completo com sela, vende o clássico "nascido" ser selvagem ”, apesar de seu design contemporâneo. Os preços variam de € 9.200 para o motor de 250 W com velocidade máxima de 25 km / h em bateria de 36V 15A e modelo de faixa de 90 km a € 12.200 para o motor de 250 W com potência (pense em um turbo de bicicleta 350 W) com acelerador configurado para velocidade máxima de 48 km / h em 36V-20A Bateria capaz de autonomia de 70 km. [Loja de bicicleta elétrica Bicicletto]
3. bicicleta elétrica Bicicletto
A bicicleta elétrica Bicicletto empresta grande parte das pistas de design e estética dessas motocicletas vintage, mas oferece um toque italiano único.
Ainda mantendo a herança do estilo euro com influências do design italiano, a bicicleta elétrica Cykno é um projeto de colaboração entre Bruno Greppi, ao lado dos designers Luca Scopel, Gianpietro Vigorelli e o guru da publicidade italiana Riccardo Lorenzini. O resultado é que a bicicleta elétrica Cykno é pura arrogância vintage 'Made in Italy'.
Apoiada por uma bateria de polímero de lítio de 250/500 watts com capacidade de autonomia de 360 wh ou 60 km e um tempo de carga de 4 horas, a estrutura monocoque de fibra de carbono e as peças de alumínio (produzidas na Itália) reduzem o peso, mas ainda é um pesa 26 kg (a bicicleta elétrica mais pesada nesta lista). Ele também possui um sistema Pedelec de controle de torque que ajuda você a alcançar 20-25 kmh facilmente.
2. bicicleta elétrica Cykno
É possível encontrar muito couro na bicicleta elétrica Cykno, dando um apelo estiloso à bicicleta, mas atraindo muitas críticas de entusiastas do ciclismo por sua impraticabilidade climática. Dito isto, o couro de sela, como o usado para cavalos, é projetado e curado para resistir a condições climáticas adversas.
No topo da nossa lista das 5 bicicletas elétricas de design mais offwhiteblogsas está esta entrada - as Bicicletas Elétricas Vintage The Tracker. Consideramos ser o sucessor espiritual do Derringer, agora extinto. Mais importante, o desaparecimento de Derringer parece ter permitido que o destino nos desse Vintage Electric Bikes na maravilhosa estética de piloto automobilístico da era da Primeira Guerra Mundial em outros 3 sabores diferentes, além do Tracker; eles são o Cruz, o Scrambler e o Outlaw.
Coberto com a sela de couro Brooks, você está sentado em um moderno motor elétrico com acionamento montado no cubo traseiro com duas configurações: um modo de 750 watts para trabalhar a 20 mph e um modo de 3.000 watts que permite diminuir o zoom do país estradas a 36 mph. Naturalmente, o modo de 3.000 watts não é uma especificação legal de rua, mas chegaremos a isso em um momento. Cada bicicleta elétrica vintage leva duas horas para carregar com um alcance de 35 milhas.
No topo da nossa lista das 5 bicicletas elétricas de design mais offwhiteblogsas está esta entrada - as Bicicletas Elétricas Vintage The Tracker.
Modo de corrida
O Race Mode é uma atualização opcional para as bicicletas elétricas Tracker, que basicamente utiliza um motor de cubo traseiro de 3.000 watts, que pode acelerar o ciclista para 58 km / hora. A bateria produz 60 amperes constantes a 52 volts; Remova a tecla Modo de corrida para voltar ao modo legal de rua para cumprir os regulamentos da sua região.
Travagem Regenerativa
Outro recurso interessante, mais provavelmente encontrado em carros modernos do que bicicletas elétricas, é a frenagem regenerativa do Tracker. O ciclista pode desacelerar suavemente enquanto recarrega a bateria com um simples toque no botão de frenagem regenerativa. O coração do trem de força do rastreador é um motor elétrico sem escova trifásico que recupera energia que normalmente é desperdiçada no uso do freio. Isso maximiza o alcance da bicicleta elétrica vintage, garantindo que você percorra 35 milhas com uma carga, além de uma frenagem eficiente. Um computador sofisticado localizado na caixa da bateria fornece uma frenagem antibloqueio suave para que você não escorregue.
1. Bicicleta elétrica vintage é o rastreador
O coração do trem de força do rastreador é um motor elétrico sem escova trifásico que recupera energia que normalmente é desperdiçada no uso do freio. Isso maximiza o alcance da bicicleta elétrica vintage
