REGATES ROYALES 2016 CANNES DESAFIO DE IATE CLÁSSICO PANERAI

Desde 2005, Officine Panerai é patrocinadora do homônimo Panerai Classic Yachts Challenge, uma regata mundial de iates que lembra a paixão de Panerai pelo mar, que remonta à sua herança como fornecedora de instrumentos navais no Mediterrâneo em meados da década de 1930, o mais famoso deles, os relógios de mergulho muito militares que usamos hoje, usados ​​pelos comandos navais italianos da época.

O Panerai Classic Yachts Challenge (PCYC) é uma série global que cresceu para 11 regatas clássicas de iatismo. Neste 2017, a PCYC inicia seu circuito norte-americano, parte de uma competição internacional que abrange um circuito mediterrâneo de quatro partes, um circuito norte-americano de cinco partes (este ano com a inclusão de Bristol, RI) e eventos de corrida de iates clássicos únicos em Antígua e na Ilha de Wight, no Reino Unido, as duas últimas ocorrendo no início desta temporada.

DESAFIO DOS IATE CLÁSSICOS PANERAI

Desafio Officine Panerai Classic Yachts começa circuito norte-americano

A cada ano, o Panerai Classic Yachts Challenge atrai mais de 200 iates diferentes de todo o mundo para competir pelos cobiçados troféus de regata. Mas por que iates clássicos você pode se perguntar? De acordo com colegas da publicação irmã Yacht Style, a OffWhiteBlog descobriu que os iates modernos, feitos de fibra de vidro, são tipicamente projetados com interiores e conforto de criaturas em mente e, como tal, eles não navegam tão bem quanto os iates de madeira clássicos que são conceituados para a sola. objetivo de trocas rápidas sobre a água.

Embora seja verdade que os barcos modernos são um pouco mais fáceis de manter, existem semelhanças nos requisitos de manutenção de ambos os gêneros de embarcações e nos custos de manutenção dos iates clássicos e de seus irmãos mais contemporâneos não são tão diferentes.

Ph: Guido Cantini / seasee.com

O casco de fibra de vidro de um iate moderno pode não exigir uma nova pintura regular como o casco de madeira de um iate clássico, mas eles ainda precisam ser lavados e encerados para remover a oxidação. Dito isto, o verniz de um deck de madeira como os dos iates clássicos exige mais proteção contra os raios UV prejudiciais, e isso depende muito do tipo de cobertura fornecida nas instalações em que você atraca, portanto, o custo dos iates clássicos costuma ser o resultado do armazenamento e não do custo base.

Repleto de tradição, o fascínio de um navio de madeira e a história de um sólido relógio histórico se misturam em um coquetel sedutor de eventos clássicos de regata que atrai marinheiros e espectadores na costa da Nova Inglaterra todo verão para dar início à perna norte-americana da Panerai Classic Yachts Challenge em Marblehead, MA. Este 2017 é o 12º ano da Panerai de hospedagem de regatas de iate clássicas na América do Norte, com quatorze iates participantes optando por voar com suas velas de cores vivas para a emoção dos espectadores.

Ph: Guido Cantini / Panerai / Sea e See.com

Panerai Classic Yachts Challenge América do Norte, Marblehead

O circuito norte-americano abriu com uma regata de formato de busca em Marblehead, com um final apertado entre Tilly XV (Classe Wilhelm von Hacht Sonder 1912) e Adamant (Interclub Fred Goeller Adams 1937) depois de 29 quilômetros.

As restantes regatas de regata de iates clássicos para o Circuito Norte-Americano do Desafio Panerai Classic Yachts 2017 consistem em:

• A Regata de Nantucket (18 de agosto de 20, Nantucket, MA)
• The Opera House Cup (20 de agosto, Nantucket, MA)
• Regata Clássica de Iates Herreshoff (25 de agosto, Bristol, RI)
• A Regata Clássica de Iates de Newport (26 de agosto - 27 de agosto - RI).

Ph: Guido Cantini / seasee.com

Prêmio Panerai Classic Yachts Challenge Vintage Division concedido

• Grand Classics Class: Marilee (1926 Herreshoff NY40)
• Classe Corinthian: Neith (1907 Herreshoff Bermudan Cutter)
• Day Racer Class: Tilly XV (classe de 1912 Wilhelm von Hacht Sonder)

Panerai Classic Yachts Challenge Prêmios da Divisão Grande Prêmio

• Grand Prix Yachts: Valiant (1970 Olin J. Stephens 12 metros)
• Melhor desempenho geral (destinatário do relógio Panerai):
• Valiant (1970 Olin J. Stephens 12 metros)

No ano passado, o zagueiro da classe Grand Prix, o Sparkman & Stephens Valiant de 12 metros de 1970, originário de Marblehead, MA levou para casa o Grand Prix e o Best Global Awards.