Novos sedãs de luxo: condução autônoma mais perto da realidade com o Mercedes S Class previsto para julho

O 2017 Mercedes-Benz S-Class. Imagem cortesia de Daimler AG

Como esperado, o carro-chefe de luxo da Mercedes possui novos níveis de conforto, conveniência e atenção aos detalhes estéticos, mas é o anfitrião de novas tecnologias ativas de segurança e assistência ao motorista que estream no carro que realmente o diferenciam da concorrência.

Evitando Nova York em favor de uma revelação em Xangai, o Mercedes-Benz S Class 2017 pretende levar a empresa à frente do grupo de perseguidores no que diz respeito às capacidades semi-autônomas do mundo real. E pode muito bem ter conseguido. O veículo possui um conjunto de sistemas completamente reformulado e remodelado que pode trabalhar em conjunto para oferecer tudo, desde desacelerar automaticamente para entrar em uma esquina ou curva e, em seguida, acelerar a partir dele e ser capaz de ajudar com as entradas de direção na auto-estrada em velocidades superiores a 120 milhas por hora (192 quilômetros por hora). Olhando para o carro para assumir completamente as situações de engarrafamento com frenagem, aceleração, parada, partida e até direção? Este Mercedes pode.

Este é o primeiro Mercedes que pode combinar informações de câmera, sensor, mapeamento ao vivo e arquivado para desenvolver uma imagem de 360 ​​graus do mundo ao seu redor, para que ele saiba que a razão pela qual o carro está desacelerando é porque há um pedágio ou estacionamento barreira à frente.

Haverá um enorme período de transição em que os motoristas começarão a ceder cada vez mais controle sobre seus carros antes que a autonomia total seja a norma. E durante essa transição, os motoristas ainda terão que assumir o controle, ficar alertas e sempre entender o que está acontecendo. O mesmo vale para o seu novo sistema de ultrapassagens automatizadas. Toque no pedúnculo indicador, se a costa estiver livre e forem permitidas ultrapassagens, o carro passará pelo veículo na frente e retornará à pista em 10 segundos.

O painel de instrumentos de tela dupla mantém o motorista sempre informado sobre quais sistemas são empregados e o que estão fazendo. Ao mesmo tempo, todos os controles para os inúmeros sistemas são integrados diretamente na superfície do volante e respondem a toques, furtos e toques como uma tela de smartphone. Esses controles também monitoram que o motorista tem pelo menos uma mão no volante o tempo todo para garantir que ele ou ela ainda esteja pronto para assumir a responsabilidade pelo carro em situações desafiadoras.

O Mercedes-Benz S Class 2017 integra controles de volante para sistemas de assistência ao motorista. Imagem cortesia de Daimler AG

É também por isso que o carro leva o monitoramento da atividade do motorista a novos níveis. Além de sugerir uma pausa ao viajar em condições pesadas por um período prolongado, a nova classe S poderá aumentar o "bem-estar" do motorista.

Graças a algo chamado Energizing Comfort Control, este carro pode mudar seu humor para melhor, fazendo você se sentir mais fresco, mais quente, alegre, confortável ou vitalizado, dependendo da configuração. Selecione um estado de espírito e o carro ativará o controle climático, a função de massagem nos assentos, usará fragrâncias, iluminação na cabine, aumentará ou reduzirá a ventilação e até adicionará uma trilha sonora musical para mudar a forma como você se sente.

O novo S-good Class S estará à venda em julho.