Off White Blog

Entrevista com Pete Pela sobre um navio de luxo, o Royal Albatross

Pode 11, 2024

Existem iates e, em seguida, barcos de luxo que deixam você sem fôlego. Depois de navegar pelos sete mares, o Royal Albatross agora recebe os hóspedes a bordo para desfrutar de uma experiência como nenhuma outra. Pode ser difícil de acreditar, mas de acordo com Pete Pela, a proprietária e diretora administrativa da Royal Albatross, antes de adornar as águas abertas ou as telas prateadas, a torre estava longe de ser a principal figura de hoje. Sentamos com Pete Pela para aprender mais sobre o Royal Albatross, seu começo humilde e a expansão de diversas ofertas de produtos em um futuro próximo.

Pete Pela, Fundador e Diretor Gerente da Royal Albatross

Conte-nos algumas das alterações / melhorias que você fez no Royal Albatross durante a reforma


Para atender aos requisitos da autoridade de velejar no porto mais movimentado do mundo, com 149 passageiros, e os padrões de um navio de luxo, tive que reconstruir o navio a partir de um casco vazio. A lista de mudanças e melhorias é interminável, mas nem é preciso dizer que o peso de deslocamento dela quando começamos era de 178 toneladas. Depois, foram 276 toneladas! São aproximadamente 20 toneladas para cada ano do projeto e cobrem todos os aspectos do navio, desde a ponta dos mastros até o fundo da (nova) quilha.

O que o atraiu para o Albatroz Real? Foi amor à primeira vista?


Certamente que não, ela era um patinho feio no que diz respeito a navios altos, mas vi o potencial de transformá-la em um belo cisne! Pode parecer brega, mas é verdade.

Quais são as piores e melhores lembranças que você teve a bordo?

Destruir um veleiro perfeitamente bom foi bastante difícil, mas sempre com a visão de criar uma embarcação única e usá-la para criar um plano de negócios único. Como inovador e empreendedor, superar e superar esses desafios foi o melhor possível!




Você tem planos de adicionar mais à sua frota de iates / navios?

Não, mas nunca diga nunca!

Quais são os destaques (e pontos baixos) da execução do Royal Albatross?

Houve muitos desafios quando se trata de empregar as pessoas certas, especialmente montando uma equipe que se encaixa, mas fico feliz em dizer que finalmente temos uma equipe fantástica, tanto a bordo quanto no back office. Hospedando Sua Alteza Real, a Princesa Real a bordo foi um destaque. E suas palavras muito elogiosas sobre o navio foram um momento orgulhoso e inspirador, ao ouvir os convidados dizerem "uau" quase todos os dias!





Alguma novidade e empolgante para a empresa?

Continuamos a construir nosso itinerário de vela, agora com uma média de quatro a cinco velas curtas por semana com o lançamento de nossos produtos de vela Sunset. Durante o restante do tempo, o Royal Albatross será inaugurado em agosto como um Bar e Restaurante flutuante em sua vaga no Resorts World Sentosa, Cingapura.

Algum conselho para novos proprietários de iates que compram um barco?

Acredite no ditado que o melhor dia da vida dos proprietários de um iate é o dia em que você o compra e o dia em que o vende!

Conte-nos algo sobre o Royal Albatross que muitas pessoas não conhecem?

Existem 22 espécies de aves albatrozes, uma para cada vela a bordo do navio Royal Albatross. O albatroz-real é uma das maiores dessas espécies e geralmente é considerado o mais bonito

Qual é a melhor época do ano (e dia, se for apenas meio dia) para alugar um iate e por quê?

Sem estações do ano, Cingapura tem clima temperado quente o ano todo, com ventos fracos e mar calmo, o que torna o nosso veleiro perfeito para um fretamento de iate para cruzeiros em família, casamentos, reuniões de empresas ou locais de eventos.

Artigos Relacionados