Genting Group assume o controle total do estaleiro Wider através de Genting Hong Kong

O iate a motor de luxo de 114 metros Luna, construído por Lloyd Werft em 2010

Submarino U-Boat Worx

The Wider 165, projeto “Cecilia”, pronto para ser montado

O Genting Group, um conglomerado de entretenimento da Malásia, aumentou recentemente sua participação no estaleiro italiano Wider para 100% através de seu braço de linha de cruzeiros, Genting Hong Kong. Os interesses em expansão do grupo no setor esquentam após várias empresas asiáticas que entram no mercado, como o conglomerado chinês Weichai, que adquiriu uma participação de controle no Grupo Ferretti em janeiro de 2012; o Grupo Wanda, que adquiriu a Sunseeker em 2013; e o Lai Sun Group em 2016 com uma aquisição quase pela metade da Camper & Nicholsons International.

Fundada por Tilli Antonelli, ex-CEO da Pershing (agora membro do Grupo Ferretti), a Wider Yachts foi fundada em 2010 com um modelo de 13 metros, o Wider 42, cujo principal ponto de venda se tornou sua plataforma extensível localizada no meio do navio. Os planos do estaleiro de construir iates maiores só foram introduzidos em 2011 com o anúncio do Wider 150, vendido pela última vez em maio de 2013 por quase 22 milhões de euros.

O envolvimento de Genting com a Wider começou em dezembro de 2012, quando o grupo ganhou uma participação de 50% na empresa após um investimento feito no estaleiro italiano. "Decidi apoiar a Wider, pois fiquei impressionado com seu curso de desenvolvimento e sua capacidade de se estabelecer no mercado internacional", comentou o presidente da Genting, Tan Sri Lim Kok Thay, no momento do investimento.

A Wider Yachts à parte, o grupo da Malásia também possui uma participação de 24,85% na Grand Banks Yachts em dezembro de 2014, bem como uma participação de 15% na fabricante de submarinos de luxo U-Boat Worx. Falando do investimento em dezembro de 2013, Tan Sri Lim Kok Thay disse: “este é um produto inovador que oferece a experiência única de exploração em alto mar e mergulho oceânico sem entrar em equipamento de mergulho”. Em 2015, Genting Hong Kong também adquiriu uma participação majoritária na Lloyd Werft , um estaleiro alemão conhecido por sua linha Crystal Cruises, bem como seu explorador de 114 metros Luna, agora de propriedade do empresário russo Farkhad Akhmedov.