Alfa Romeo Giulietta estreia em Genebra
Provando o velho ditado de que um cachorro velho ainda pode aprender novos truques, o Alfa Romeo Giulietta está pronto para ser vendido na primavera de 2016 com um facelift totalmente novo. O hatchback, com todos os novos níveis de acabamento e configurado com várias opções de motores, apareceu no Geneva Motor Show 2016. O Giulietta vem em cinco níveis de acabamento: standard, Super, Lusso, Veloce e Business. Outras opções de personalização incluem 11 cores da carroceria e uma seleção de jantes. Nem tudo nesta classe de carros é empolgante para nós, mas a Alfa Romeo tem um significado sentimental para quem gosta de dirigir, como outros ícones como o Mini e o Fusca.
Uma coisa a se notar são os toques no exterior que parecem levar o hatchback mais perto do sedan Giulia em termos de design. O focinho triangular da velha Giulietta, uma vez equipado com grades verticais, agora tem as mesmas grades do favo de mel que o sedan. O para-choque dianteiro também tem um toque semelhante. Por outro lado, novas rodas de liga leve e pontas de escape oblíquas moldam o novo visual da Giulietta, que também traz um leve redesign ao crachá da marca.
A versão esportiva do Giulietta (Veloce) é equipada com pára-choques esportivos e acabamento cromado escuro nas capas dos espelhos retrovisores. Os assentos esportivos em couro e Alcantra, combinados com um volante em couro, dão um toque elegante, enquanto os painéis de porta e painel de controle de efeito carbono dão um valor elegante ao interior.
As opções de motores incluem quatro motores turbo a gasolina (de 120 a 240hp) e quatro motores a diesel (de 120 a 175ch). O novo motor diesel 1.6 JTDm de 120 hp, a opção mais econômica, é anunciado com emissões de CO2 de 99g / km e quilometragem de 74,3 MPG (3,8 l / 100 km).
A tela de toque integrada do Uconnect embutida no painel central fornece um sistema abrangente de entretenimento e entretenimento, além de também ser conectada ao Bluetooth para o uso de mãos livres no smartphone (chamadas, SMS, streaming, rádio, etc.). Algumas versões apresentam o aplicativo Alfa Performance para controlar os principais parâmetros do carro e também para medir o desempenho em tempo real.
Tudo isso combina perfeitamente com uma atualização contemporânea de um modelo mais antigo que mostra como a Alfa Romeo está disposta a manter-se à frente dos desenvolvimentos.
