Edição limitada Morgan Aero GT comemora o fim da produção do Aero 8

Projetado pelo estudante de design Matt Humphries (que acabou se formando e se tornou o primeiro chefe de design de Morgan), o Morgan Aero 8 foi uma nova abordagem para os antigos roadster britânicos. Este ano, o departamento de Projetos Especiais da Morgan enviará o amado Aero 8 com o modelo de estrada mais extremo da marca britânica até hoje, o Morgan Aero GT. Oito versões de edição limitada do Aero GT serão a manchete final da produção final do Aero 8 em 8 edições especiais, em vez de uma produção em série de 8 Aero GTs de edição limitada idênticos.

Edição limitada Morgan Aero GT comemora o fim da produção do Aero 8

O maior fabricante automotivo independente estabelecido, a Morgan Motor Company produzirá apenas oito das variantes especiais do Morgan Aero GT. Apenas oito exemplos, comemorando o final da produção do Aero 8 na fábrica da Morgan em Pickersleigh Road, cada um dos veículos de edição limitada já foi alocado pela rede de concessionárias da Morgan, mas, mesmo assim, ainda é um carro esportivo clássico muito legal e retrofuturista, se você puder obter suas mãos Num.

“Um dos nossos maiores pontos fortes como marca é nossa capacidade de responder e criar um carro feito à mão, que é realmente personalizado para cada cliente. O Aero 8 é robusto na produção do Morgan há quase 20 anos, oferece uma experiência de direção excepcional e aparência incomparável, aprimorada ainda mais no disfarce do Aero GT. ” - Steve Morris, diretor administrativo da Morgan Cars

A edição limitada do Morgan Aero GT é uma evolução dramática do popular Aero 8, reconhecível por suas impressionantes impressões de asas e persianas - uma adição funcional e estética, e desenvolvida ao lado do Aero 8 de 2015; O desenvolvimento do Aero 8 mais recente focou na reconstrução do chassi de alumínio para torná-lo mais rígido e na introdução de suspensões dianteiras e traseiras totalmente novas para melhorar a dinâmica de direção. A introdução de uma capota recém-desenvolvida e o redesenho da parte traseira do carro levam a novas pesquisas da Morgan Special Projects sobre os efeitos que as características da forma da carroceria têm no desempenho aerodinâmico.

Equipado com o mesmo motor BMW N62 V8 de 367 cv usado no Aero 8, o Morgan Aero GT apresentará apenas transmissão manual e completará seu sprint do século em 4,5 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 170 mph. Cada Aero GT também se beneficiará da mais recente suspensão ajustável de Morgan.

“Cada novo painel foi esculpido à mão, pelos mestres artesãos da Morgan. A beleza de trabalhar tão de perto com talentosos trabalhadores de chapas metálicas e construtores de carrocerias é que os designers são relativamente irrestritos em sua capacidade de desafiar as formas e suas funções. Ao contrário de muitos, podemos fabricar veículos especiais de edição limitada que realmente exercitam a imaginação do designer e a capacidade do artesão. ” - - Jon Wells, chefe de design, Morgan Cars

Todos os Aero GT de edição limitada têm a opção de um hard-top de fibra de carbono. Inspirando-se nos carros de corrida da década de 1960, a capota rígida do Morgan Aero GT se beneficia da adição de uma ventilação no teto voltada para a retaguarda, que reflete o gráfico traseiro da luz traseira, melhorando o coeficiente de resistência do veículo.

Uma expedição digna, o departamento de design da Morgan aplicou o conhecimento desenvolvido ao longo do processo de pesquisa do Aero 8 mais recente, a fim de introduzir as melhorias aerodinâmicas vistas no Aero GT, inspirando-se nos perfis aerodinâmicos agressivos vistos no impressionante carro de corrida 2009 GT3 da Morgan , funções semelhantes da forma corporal foram exploradas durante o desenvolvimento do Aero 8, mas nunca foram implementadas até agora.