Contando Medici, Cesare Borgia e até o rei Francisco I da França, Leonardo da Vinci foi um dos intelectuais e artistas mais prolíficos da história. Por que um homem com tanta inteligência precisaria de um patrono? Nem toda exploração ou arte deve ser comercial, mas uma extensão do espírito humano. Craig Rodsmith, criador da The Killer Motorcycle, pode contar-se com os poucos sortudos artesãos que conseguiram atrair o patrocínio de um poderoso patrono.

Conheça o financista de Dallas, Bobby Haas, o homem que contratou Craig Rodsmith para criar a motocicleta "Killer", altamente escultural e com tração nas rodas dianteiras. Ele acredita que todo edifício artístico deve ter um espírito orientador e um catalisador para sua criação, com essa filosofia orientadora, o ex-parceiro furtivo do fundo de hedge Hicks & Haas, abriu o Museu Haas Moto.

Craig Rodsmith Killer Motorcycle: Bobby Haas encomendou uma escultura ou uma motocicleta?

Inaugurado em 11 de abril de 2018, o Haas Moto Museum & Sculpture Gallery, localizado na esquina noroeste da Oak Lawn Avenue e do Market Center Boulevard no Dallas Design District, abriga a Rodsmith Killer Motorcycle. O financista que virou fotógrafo aéreo e agora entusiasta do motor, montou uma coleção de mais de 130 motocicletas extraordinárias, rivalizando com colecionadores de celebridades como Jay Leno.

Baseado na máquina Killinger und Freund, conceituada entre as guerras mundiais, a Killer Motorcycle de Rodsmith foi encomendada pela Haas após uma noite sem dormir. Falando com o Bike Exif, Haas disse: “Depois de uma noite sem dormir, comecei a navegar na Internet. Me deparei com fotografias granuladas de uma bicicleta Art Deco inventada por um grupo de engenheiros alemães na década de 1930. ”

O estilo art déco da motocicleta Killinger und Freund é inegável e compreensível, dadas as sensibilidades estéticas predominantes da Munique dos anos 30. Com tração nas rodas dianteiras, um afastamento das motocicletas tradicionais, que tendem a ser de motor central para estabilidade e centro de gravidade, o Killinger und Freund Motorrad era um grande animal de 600 cc, triplo, com dois tempos e motor triplo, com o qual a Infantaria Americana gostava de tirar fotos sempre que quisesse. encontrou um durante a ocupação de Berlim.

“Queria que o corpo fluísse quase como se fosse líquido” - Craig Rodsmith para Bike Exif na Killer Motorcycle

Craig Rodsmith, artesão do punk rock da indústria de motocicletas personalizadas e fundador da Rodsmith Handmade Customs, tornou-se a escolha ideal para a Haas. Nos EUA, o designer australiano de bikesmith tem 25 anos de experiência na construção e fabricação de todos os tipos de máquinas - motos e carros. Enquanto ele era a primeira escolha de Haas, Rodsmith estava hesitante - teria sido um grande empreendimento de engenharia - ninguém mais fabrica motores radiais dentro das rodas dianteiras. Então, Rodsmith construiu o seu próprio usando três motores idênticos de 60 cc a dois tempos.

Para o conjunto exclusivo de rodas, Rodsmith procurou o especialista Matt Carroll, que lhe forneceu um conjunto de jantes de 3½ por 19 polegadas com um centro raso para que Rodsmith pudesse passar as linhas de combustível e controlar os cabos ao lado do motor. Se você pensar bem, as motocicletas são de motores intermediários, de acordo com os princípios de engenharia sã (a Rodsmith teve que usar algumas habilidades mecânicas sérias para enviar a potência do motor ao volante), mas, novamente, você não seria capaz de construir algo incrivelmente legal como o Rodsmith Assassino.

[via Bike Exif]