Jaguar E-Type totalmente elétrico será lançado em 2020
Esqueça Tesla (graves problemas de produção), mas pelo menos podemos esperar o Jaguar E-Type totalmente elétrico, que deve ser lançado em 2020. O conceito Jaguar E-type Zero foi visto pela última vez durante o casamento real entre o príncipe Harry e Meghan Markle e agora o Jaguar Classic confirmaram que esperam que as entregas do lendário roadster de dois lugares sejam executadas em trens de tração elétrica até 2020.
Jaguar E-Type totalmente elétrico será lançado em 2020
Uma vez apelidado de "o carro mais bonito do mundo" por Enzo Ferrari, a transferência de tecnologia do programa de corridas de automóveis da Fórmula E da Jaguar e seu atual SUV I-PACE totalmente elétrico está dando ritmo ao que provavelmente é o carro elétrico mais bonito da história moderna .
O conceito elétrico do Jaguar E-Type foi apresentado com uma bateria de íons de lítio de 40 kWh com alcance de 275 quilômetros e um trem de força que envia tração para as rodas traseiras e um motor elétrico de 295 cavalos, superando o padrão de seis em mais 30 cavalos. O E-Type elétrico teoricamente completará seu sprint do século em 4,5 segundos, um segundo inteiro do modelo conceitual devido ao chassi mais leve do modelo de produção.
O Jaguar Classic também fará atualizações elétricas nos E-Types clássicos, com a opção de reversão para gasolina antiga, para que o processo seja reversível. Especialmente considerando que o novo Jaguar E-Type elétrico deve manter sua atual suspensão e freios, uma vez que a manufatura automotiva britânica está tentando manter a clássica distribuição de peso dianteiro-traseiro do roadster.
O Jaguar E-Type foi classificado por todas as autoridades de automóveis entre os 10 melhores carros clássicos já feitos. Inicialmente projetado como um Grand Tourer com tração traseira, em forma de cupê de dois lugares, foi o “roadster” conversível de dois lugares que ganhou status de cult.
No automobilismo, o Jaguar E-Type era mais conhecido por seu imenso sucesso nas corridas de carros esportivos da SCCA Production com o Group44 e Bob Tullius no campeonato de produção B em 1975. Em 1980, a Jaguar derrotou uma equipe do Nissan Z-car com Paul Newman, vencendo o campeonato nacional na classe de produção C da SCCA.
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