Teste: 3 carros BMW M pegam a pista
Seja para reacender o interesse dos aficionados em carros ou apenas uma demonstração de seu mais recente feito de engenharia, o evento BMW M Track no circuito internacional de Sepang é um dos eventos mais esperados do ano. Escusado será dizer que é uma rara oportunidade para qualquer pessoa - mídia regional, entusiastas, fãs da marca e atuais proprietários - testemunhar toda a formação M e, mais importante, perceber todo o potencial desses guerreiros da estrada em torno do 5.5 km km. Fólio masculino O editor Lance Lim apresentou esta matéria do campo, publicada na edição de dezembro / janeiro da revista. Está escrito do ponto de vista dele, por trás do volante.
Embora não seja minha primeira vez neste evento, eu ainda estava radiante de entusiasmo - afinal, estamos falando de uma nova frota de máquinas mais poderosas, aprimoradas e eficientes aqui.
Apenas o pensamento de percorrer esses belos puro-sangue alemães pela pista é suficiente para fazer meu coração disparar e a adrenalina pulsar em minhas veias. Quando avançamos em direção à pista, um esquadrão de cerca de 12 veículos M reluzentes alinhava-se ordenadamente ao longo da pista de corrida. De M135i a M3 sedan, M5 sedan, M6 Grand Coupe, X5M e X6M; Eu não poderia estar mais feliz. Há o elegante M135i de 326 cavalos de potência com 450Nm de torque, ou devo pular para o M3 que é amplamente considerado o cupê esportivo compacto de referência para iniciar a aventura? Tampouco, diante de mim está um BMW X6M alto e bonito.
BMW X6M
Muito poucos SUVs (veículos utilitários esportivos) podem ter uma performance amigável na pista, e muito menos se tornar um candidato entre os principais veículos esportivos. O BMW X6M é um dos poucos raros. Com todas as características da bem-sucedida família BMW X e o mesmo compromisso com o alto desempenho que define um carro M, ele é robusto, ágil e refinado. Esteticamente, os assentos esportivos, o conjunto de indicadores, o volante, o painel coberto de couro e a forro de cabeça em camurça (como alternativa, você pode optar pelo interior em couro integral, acabamento em fibra de carbono e assentos com vários contornos com encosto alto) exalam todos os detalhes. marcas de luxo da marca.
No seu cerne, está um V8 de 4,4 litros com a inovadora tecnologia M TwinPower Turbo, assistida por um par de turbocompressores TwinScroll, coletores de escape entre bancos, Valvetronic e injeção direta de gasolina de alta precisão. É capaz de produzir uma potência máxima de 575hp, entre 6.000 e 6.500 rpm, o que é quatro por cento mais que os modelos de saída. As atualizações também aumentaram o pico de torque em 70Nm. O 750Nm pode ser apreciado em uma ampla faixa de rotações entre 2.200 e 5.000 rpm, levando o X6M de 0 a 100 km / h em apenas 4,2 segundos.
Por mais realizado que seja, e até se saindo de maneira amigável em curvas, eu não descreveria o X6 M como fluido. Em estradas retas, o poderoso animal acelera como um garanhão furioso, mas sentado no alto da sela, estávamos sempre tão conscientes de sua massa. Em última análise, é um carro impressionante e não divertido.
BMW M135i
O compacto esportivo de luxo é um dos veículos mais recentes e subestimados a se juntar às fileiras da família M. O BMW M123i de cinco portas, lançado em 2012, é muito rápido, furioso e divertido na pista. O hot hatch extremamente ágil foi reintroduzido para preencher um nicho no mercado entre os modelos tradicionais e os carros M da BMW.
Anutarasoti Sethipong, diretor de assuntos corporativos do BMW Group Asia, o chama de "foguete de bolso", por um bom motivo. O motor de seis cilindros em linha M TwinPower de seis marchas e turbocompressor, equipado com 326 cv (seis cavalos de potência adicionais contra seu antecessor), parece ansioso demais para liberar sua força. Tem um pico de torque a 450Nm, de 1.300 a 4.500 rpm, o que permite uma aceleração e cargas muito rápidas na linha vermelha com um vim e uma voz que remetem aos clássicos da BMW. Quer estejamos nas retas ou mergulhando em cantos afiados, ele possui aderência impressionante com tração e estabilidade impressionantes, verdadeiramente dignas do emblema M. Na velocidade recorde, o velocista alcançou os 4.9 segundos de 0 a 100 km / h com uma velocidade máxima de 250 km / h.
O BMW M135i ocupa uma posição de destaque na nova gama de modelos da Série 1 da BMW, que também destaca sua posição como o principal esportista do segmento de compactos premium. Não há dúvida de que é capaz de se manter entre seus irmãos mais velhos e mais respeitáveis, e com tudo o que possui, o speedster com tração traseira está conquistando fãs rapidamente.
M6 Grand Coupe
É tudo o que você espera de um cupê M6 Grand - poderoso, ágil e offwhiteblogso. Mais uma vez, a BMW demonstrou sua capacidade de construir um veículo que funcione tão bem quanto parece. Desde sua estréia, o cupê de quatro portas não apenas ressoou bem com os entusiastas do M, mas também se estabeleceu como um candidato formidável em seu segmento.
De longe, essa é uma das minhas principais escolhas do lote. Com 560hp e um pico de torque de 680Nm para percorrer a pista, escusado será dizer que eu entrei no acelerador com alegria. O desempenho excepcional do novo BMW M6 Coupe é sustentado por um notável motor V8 turbo de 4,4 litros, auxiliado por uma unidade de energia de alta tecnologia e pela inovadora tecnologia M TwinPower Turbo, que consiste em turbocompressores TwinScroll, coletores de escape entre bancos, High Injeção direta de gasolina de precisão, VANOS duplo e Valvetronic.Os atributos M habituais, como uma onda de torque potente e sustentada, mesmo em baixas rotações por minuto, respostas instantâneas, um enorme apetite por rotações, entrega de potência linear e uma trilha sonora familiar M elevaram a experiência de dirigir a um nível totalmente novo para nós. .
Para um carro que possui uma quantidade notável de potência e torque e pesa quase duas toneladas, o M6 Gran Coupe é brilhantemente ágil. O diferencial Active M embaralha o torque entre o eixo traseiro e a roda com mais aderência, o que ajuda a impulsionar a potência diretamente para o solo, proporcionando controle e manuseio espetaculares.
BMW Concept M4 GTS
Depois de toda a empolgação que tivemos na pista, a BMW não vai deixar o dia terminar sem outra surpresa. Pela primeira vez nesta região, a BMW abriu as cortinas para nos dar uma olhada no novo BMW Concept M4 GTS.
Este impressionante feito de engenharia é aperfeiçoado tecnologicamente nas competições de corrida, com uma alta no poder e um compromisso com o design leve. “Enquanto o BMW M4 Coupe incorpora a combinação ideal de genes do esporte a motor e usabilidade cotidiana irrestrita, o BMW Concept M4 GTS visualiza um modelo de edição especial emocionalmente poderoso e exclusivo, concebido com um olho na tecnologia pioneira e um foco aguçado na pista de corrida, ”Explica Frank van Meel, presidente do conselho de administração da BMW M GmbH. “Apesar de sua excelente capacidade de pista, ainda é totalmente legal em trânsito. Esta é uma tecnologia de corrida para a estrada no sentido mais verdadeiro. ”
No coração do BMW M4 GTS está o multi-premiado motor turbo de seis cilindros em linha do BMW M3 / M4, com uma inovadora tecnologia de injeção de água para dar à unidade de 3,0 litros um aumento substancial de potência. O sistema de injeção de água aumenta significativamente a produção do motor para 368kW / 500hp e aumenta seu torque para 600Nm (442 lb-ft), mas ainda mantém a economia de combustível e as emissões de CO2 no nível do BMW M4 Coupe (8.3L / 100km, 194 g / km, respectivamente). Isso o torna o modelo mais ágil, radical e dinamicamente potente da linha.
Créditos da história
Por Lance Lim
