Preliador Spyker: retorno do guerreiro em Genebra

O nome "Preliator", que significa "lutador" ou "guerreiro" em latim, é um nome adequado para o carro que sinaliza o retorno da fabricante holandesa de supercarros Spyker ao retorno deste ano no Salão Automóvel de Genebra. A Spyker quase não conseguiu - de fato a empresa quase fracassou -, mas os organizadores do show foram atenciosos o suficiente para permitir uma vaga entre as outras montadoras.

A estratégia do CEO Victor R. Muller para o Preliator, e a marca em geral, é pressionar seu exotismo. Em uma declaração, Muller observou que “nosso carro é, em média, o sétimo carro na coleção de um proprietário. É um carro que eles compram porque é muito diferente ". Spykers, aparentemente, são carros que são mantidos - quase três quartos de todos os Spykers ainda estão com seus proprietários originais - como colecionáveis ​​e, por isso, seus valores dispararam.

"Todos acabam nas mãos de colecionadores que os apreciam", disse Muller. Olhando para o design, você pode ter uma idéia do porquê. O Preliator pretende ser ainda mais inspirado do que a herança da aviação Spyker do que qualquer outro modelo anterior. Do design da hélice na primeira geração, ao design inspirado no motor de turbina na segunda, a ênfase dessa geração de carros Spyker mudou para as entradas de ar submersas, ou dutos NACA, usados ​​na indústria da aviação.

Outras opções de design incluem uma cobertura de vidro com revestimento reflexivo de ouro, usado nos caças a jato aplicados a ela; substituição da tomada de ar no velame por um duto da NACA para reduzir o arrasto; pequenos ailerons adicionados no divisor frontal e nas saias laterais para redirecionar o fluxo de ar da melhor maneira possível; e o abandono de brânquias semelhantes a tubarões para uma aparência geral mais limpa, suave e fresca.

O Spyker C8 Preliator está disponível em 16 cores padrão, mas os clientes podem escolher qualquer cor que desejarem como opção, bem como o esquema de cores do Spyker Squadron GT2. Tudo isso faz parte do plano de ser o carro sob medida para qualquer proprietário exigente que deseje um modelo especial. Em termos de estatísticas vitais, o V8 de 4,2 litros superalimentado fabricado pela Audi oferece 525 cv.

Com o Spyker pressionando tanto na frente de estilo, pode haver uma preocupação de que os carros estejam armazenados e não na estrada, fazendo com que a marca seja incapaz de ressonar com um público mais amplo. Muller estava otimista, pois imaginou que "porque essas pessoas mostram seus carros entre os colegas - eles são nossos clientes em potencial. Nossos proprietários estão basicamente fazendo nosso marketing para nós ”.

Imagens cortesia de Newspress e Spyker