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Riva 100 Corsaro do Grupo Ferretti: estreia mundial em Hong Kong

Riva 100 Corsaro do Grupo Ferretti: estreia mundial em Hong Kong

Abril 8, 2024

RIVA 100 Corsaro

A marca fala de qualidade e habilidade, de habilidade e estilo. A Riva pode ter começado a reparar barcos de pesca locais em Sarnico, no lago Iseo, em 1842, mas gerações sucessivas da família Riva cultivaram uma marca que representa excelência e estilo.

Quando um novo Riva é anunciado ao mundo, muitos se perguntam por que Hong Kong. Afinal, toda a história e identidade de Riva estão tão profundamente enraizadas na Itália. O Grupo Ferretti se tornou um nome importante na Ásia desde que abriu sua sede na Ásia-Pacífico lá em 2013, logo após a Shandong Heavy Industry ter comprado o Grupo em 2012. Desde então, Shandong investiu pesadamente no desenvolvimento da Ferretti, e em nenhum outro lugar mais do que na Ásia. Stefano de Vivo, diretor comercial do Grupo Ferretti, ressalta que existem cerca de 160 iates do Grupo Ferretti na Ásia e “agora estamos bem posicionados para cuidar deles - e de nossos clientes - de nosso escritório regional e através de nosso centro de serviços. em Aberdeen, Hong Kong. O Grupo Ferretti é financeiramente forte, o que significa que eles podem se dar ao luxo de investir novamente no desenvolvimento contínuo de novos modelos. ” Stefano de Vivo nos lembra que "este é o maior iate dos 100 'do mercado", referindo-se a seus volumes interiores, bem como a sua tonelagem bruta, e é executado com tanta habilidade que cada centímetro conta.


O diabo está nos detalhes, como diz o ditado. No entanto, se você adicionar os detalhes do Riva 100 Corsaro, chegará a algo muito maior que a soma das peças. Afaste-se e considere as linhas exteriores dessa beleza de 100 pés, e você notará o arco extraordinariamente alto que permite uma área social por si só na proa. A linha reta de vidros escuros do arco à popa é sublinhada por uma 'faixa' secundária no convés inferior, e o conjunto se reúne em um perfil de arco forte e quase agressivo. Riva chama isso de 'ponta da flecha' e se encaixa perfeitamente com a noção de 'Corsaro' ou 'Corsair'. Riva teve tanto sucesso em manter o Corsaro # 1 'em segredo' antes de partir da Itália que o proprietário europeu do casco # 2 (em construção) foi obrigado a voar para Hong Kong para dar uma olhada no produto acabado! A De Vivo também informou que três dos sete primeiros 100 Corsaros foram vendidos na Ásia. A apresentação oficial do Riva 100 Corsaro foi em um dia frio e chuvoso em Hong Kong, mas isso nunca impedirá que um Riva brilhe. Ancorado à popa em estilo mediterrâneo, este magnífico iate à primeira vista é muito poderoso e grande.


Subindo a bordo da ampla plataforma de nado, as escadas duplas da popa levam ao convés traseiro espaçoso e acolhedor. O cockpit ostenta um sofá enorme e assentos gratuitos em torno de uma mesa para oito pessoas e avança para um salão principal com assentos de sofá para estibordo e uma TV que desce de cima - uma medida de economia de espaço - até a porta. É uma área de relaxamento atraente e confortável e, quando a TV está na posição "em cima", a vista através das enormes áreas envidraçadas é realmente magnífica. No futuro, uma mesa de jantar com viga cruzada para oito cadeiras estofadas pela Poltrona Frau e, além disso, uma varanda de abertura no lado do porto. Coquetéis ao ar livre, aperitivos dentro de casa?

Nos últimos anos, o Grupo Ferretti prestou muita atenção à adaptação do design europeu para acomodar o uso substancialmente diferente utilizado pelos proprietários de iates na Ásia. Na Itália e no Mediterrâneo e no Caribe - ainda o habitat número 1 para grandes barcos - os iates são mais frequentemente usados ​​para cruzeiros prolongados de porto a porto, com o proprietário e um conjunto de convidados a bordo. A acomodação é, portanto, muito importante. No entanto, este primeiro Riva 100 Corsaro é apresentado mais para o uso em viagens de um dia, com funcionalidade adicional para fins comerciais e de entretenimento social. Portanto, aqui, todo o caminho a seguir, mas ainda no convés principal, onde você pode encontrar uma suíte master com feixe inteiro, a Riva incluiu uma instalação de entretenimento multifuncional - sofás de descanso, mesas ocasionais e uma TV do tamanho da antepara está anexado a. Isso faz parte do espírito de design de Ferretti 'Tai He Ban'. Você não pode culpar um progresso imaginado no convés principal: desde os pôr-do-sol no convés de popa até as bebidas após o jantar na sala de entretenimento, é uma progressão natural e bem projetada.


Obviamente, você pode ter uma suíte master no convés principal, se desejar, mas neste barco ela foi movida para o convés inferior, onde é acompanhada por uma suíte VIP (dupla) e mais uma suíte, todas com banheiros privativos . O banheiro principal também é todo iluminado, com instalações duplicadas em cada extremidade e uma grande área de banho no meio. Os alojamentos do capitão e da tripulação (3 cabines, 5 camas) ocupam a seção dianteira deste convés. Mesmo aqui, todos os detalhes e todos os acabamentos são executados com o tipo de qualidade que você espera de um grande nome como Riva. Muito importante, o Riva 100 Corsaro é um iate com flybridge.

No entanto, isso não significa a adição de um pequeno convés e uma posição de direção acima do salão principal. O flybridge aqui é outro deck inteiro por si só, que se estende desde o convés traseiro até diretamente sobre o conjunto de entretenimento avançado.É um espaço colossal e parece ainda maior porque as linhas do deck continuam direto para o convés (embora o acesso de um para o outro não seja direto). Não é uma reflexão tardia ou um complemento: esse deck é parte integrante de uma peça requintada de design que marca o iate como algo extra especial.

A marca Riva é provavelmente mais conhecida por suas lanchas, como o Aquariva, mas agora oferece modelos de até 100 'e 110' e (em breve) um super iate de aço de 50m. Esses barcos contêm todos os confortos e funcionalidades de uma cobertura flutuante pré-primária, e é exatamente isso que os clientes dessa faixa de preço estão procurando. Excelência, sem compromisso. O Grupo Ferretti criou uma obra de engenharia notável que envolve uma porta de popa basculante combinada com um convés de elevação / queda que permite o fácil lançamento e recuperação da proposta (e quaisquer brinquedos auxiliares) armazenados na garagem. É também um deck de natação de altura variável que facilita o acesso dos hóspedes à água ou funciona como área de descanso para os amantes do sol. É um item de assinatura do Grupo Ferretti, uma peça de festa e é apenas uma das muitas coisas que colocam um selo adicional de excelência no Riva 100 Corsaro. A Ferretti começou a construir Rivas em sua própria sede, La Spezia, com a intenção de ampliar a gama de modelos da marca. Hoje, graças às mais recentes técnicas de produção (mas sem perda de atenção aos detalhes), a gama Riva se estende de 27 pés a 164 pés e ainda se orgulha de construir barcos sem compromisso que incorporam estilo e estilo italiano, jóias flutuantes de a doce Vida.


Riva 100 Corsaro em Hong Kong (Abril 2024).


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