Off White Blog
Novo bombardeiro CSeries certificado para aeronavegabilidade

Novo bombardeiro CSeries certificado para aeronavegabilidade

Abril 28, 2024

As autoridades de transporte canadenses certificaram o novo jato CSeries da Bombardier em aeronavegabilidade em 18 de dezembro, abrindo caminho para trazer o primeiro novo jato de passageiros de médio alcance em 25 anos ao mercado.

"A certificação do CSeries da Bombardier é um momento histórico para a indústria aeroespacial canadense", comentou o ministro dos Transportes e ex-astronauta Marc Garneau.

"Agora, a Bombardier pode tomar importantes etapas finais para entregar o CSeries a clientes em todo o mundo, como buscar aprovações internacionais e equipes de treinamento", disse ele.


A nova aeronave bombardeira CSseries é exibida em Mirabel, Quebec, após a decolagem pela primeira vez em 16 de setembro de 2013. A Bombardier Inc. realizou os preparativos finais para o voo inaugural do seu CSeries em 16 de setembro de 2013, na esperança de traduzir suas ambições para destrua um duopólio da Airbus e da Boeing em vendas mais rápidas do jato mais ambicioso do Canadá. O jato voou da fábrica Mirabel da Bombardier em Quebec, encerrando um desenvolvimento de US $ 3,4 bilhões em cinco anos do primeiro avião totalmente novo da sua classe em décadas. AFP PHOTO / CLEMENT SABOURIN

O novo avião bombardeiro CSseries é exibido em Mirabel, Quebec, após a decolagem pela primeira vez em 16 de setembro de 2013. AFP PHOTO / CLEMENT SABOURIN

Espera-se que a primeira aeronave CSeries de médio curso e corredor único com capacidade para até 160 passageiros seja entregue à subsidiária da Lufthansa Swiss em meados de 2016.

O avião foi projetado para enfrentar os cavalos de batalha do mercado da aviação, o Airbus A320 e o Boeing 737.


O processo de certificação incluiu mais de 3.000 horas de testes de voo e demonstrou que os chamados motores Pratt e Whitney dos "whisper jets" são "os mais silenciosos de sua categoria", afirmou a Bombardier em comunicado.

O CSeries é a primeira incursão da Bombardier fora dos aviões comerciais e regionais de passageiros na categoria de jatos de médio alcance, que também prometem custos e emissões de combustível reduzidos. Seu desenvolvimento, no entanto, foi atormentado por excedentes de custos e atrasos.

O governo de Quebec interveio duas vezes nos últimos meses para socorrer o fabricante de aeronaves, injetando bilhões de dólares em Bombardier para ajudar a lançar seu programa CSeries do chão.

Atualmente, existem 603 pedidos para a aeronave, mas apenas 243 são firmes. E não recebeu novos pedidos para os aviões a mais de um ano.

Artigos Relacionados