Revelado o Cabriolet S-Class da Mercedes-Benz
A MERCEDES-BENZ divulgou imagens do Cabriolet Classe S antes de sua estreia mundial no Salão Automóvel de Frankfurt de 2015. É o primeiro carro-chefe de quatro lugares de topo aberto da montadora desde o 280 SE Cabriolet de 1971.
O carro está transbordando de recursos projetados para literalmente amedrontar o motorista e os passageiros - como 'lenços de ar' individuais que sopram ar quente ao redor dos pescoços dos passageiros, janelas com vidros duplos e defletores de vento e ruído integrados. A menos que esteja chovendo, o proprietário terá dificuldade em saber se o telhado está para cima ou para baixo.
A empresa acabou de pegar o irmão de capota rígida do carro - o Coupé Classe S - e começou a cortar, mesmo que em silhueta sejam quase idênticos.
O conversível foi reprojetado com alumínio e magnésio fortes, porém leves, para garantir rigidez e manutenção da estrada sem peso extra. O piso também recebeu uma revisão aerodinâmica, de modo que os níveis de desempenho acima ou abaixo do teto estejam ao mesmo nível do cupê.
Tudo no carro é de última geração em termos de segurança, desempenho ou conforto, desde o teto de três camadas acusticamente otimizado até o sistema de controle climático Thermotronic que usa sensores para manter automaticamente a temperatura da cabine com o teto abaixado e pode até pare coisas como gases de escape de outros veículos que irritam suas narinas.
Mas tudo isso é necessário para que a classe S atraia clientes conversíveis da Bentley ou da Rolls-Royce para seus produtos.
E a empresa não está se arriscando. Além do modelo S 500 - que possui um V8 de 449 cv sob o capô, a Mercedes também tirará as mangas de uma versão muito mais esportiva do S 63 AMG.
Ele possui um motor V8 bi-turbo de 577bhp, um tempo de 3,9 segundos de 0 a 100 km / h e freios de cerâmica de carbono para que ele pare o mais rápido possível.
