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Marcas italianas de supercarros: Ferrari comemora 70 anos com o modelo 'primeiro real' 125 S

Marcas italianas de supercarros: Ferrari comemora 70 anos com o modelo 'primeiro real' 125 S

Abril 27, 2024

Há 70 anos entre este Ferrari 125 S e o LaFerrari Aperta. | © Ferrari

Em 12 de março de 1947, a equipe italiana de automobilismo Scuderia Ferrari - que já pilotava carros Alfa Romeo - apresentou sua primeira criação interna. O 125 S foi apresentado no pátio de sua fábrica em Maranello, Itália. O 125 S foi o primeiro de uma longa linha de carros esportivos, tanto para a estrada quanto para a competição, que moldaram o status lendário da montadora.

O 125 S foi inspirado diretamente no AAC 815, um carro que Enzo Ferrari projetou e construiu em 1940 sob sua marca da época, Auto Avio Costruzioni. De fato, alguns puristas consideram esta a primeira Ferrari real. A mítica fábrica de Maranello viu a luz do dia 1942 e, cinco anos depois, os primeiros carros da marca Ferrari saíram da linha de produção. O Ferrari 125 S, com um motor V12 de 118cv, estreou-se em 1947. Suas primeiras vitórias iniciaram uma longa lista de prêmios e conquistas para a montadora. Em 1947, a Ferrari apresentou seu primeiro modelo de grande turnê (GT), o 166, um carro esportivo com linhas elegantes. Cerca de cem carros foram construídos nos vários 116 modelos (Sport, Inter e MM).


Como todos os Ferraris, os capuzes desses carros antigos eram adornados com um pequeno cavalo preto erguendo-se nas patas contra um fundo amarelo. O famoso crachá da marca italiana foi usado em todos os modelos da empresa, sejam carros de passeio ou carros de competição. É uma homenagem ao aviador Francesco Baracca, um ás da Força Aérea Italiana da Primeira Guerra Mundial, morto em 1918, de quem Enzo Ferrari era particularmente próximo e que costumava pintar um cavalo na lateral de seus aviões. A Scuderia Ferrari começou a usar o logotipo do “cavalo empinado” em 1931 nos carros da Alfa Romeo que a equipe estava correndo na época.

Uma Ferrari 166 MM Barchetta, retratada aqui em Daytona em 2016. | © Ferrari

Uma Ferrari 166 MM Barchetta, retratada aqui em Daytona em 2016. | © Ferrari

A glória da Ferrari foi evidentemente construída no percurso da corrida e está intrinsecamente ligada à história da Fórmula 1. Scuderia Ferrari é a única equipe que participou de todas as edições do Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde a sua criação em 1950, além de possuir a maioria dos construtores. 'campeonatos e o maior número de pilotos vencedores. A Ferrari também competiu nas 24 Horas de Le Mans, de 1949, com a Ferrari 166 MM, e todos os outros clássicos de resistência até a década de 1970.

Seu sucesso nas corridas e o acabamento de alta qualidade de seus modelos GT logo ganharam renome internacional pela Ferrari. Em 70 anos, a montadora italiana lançou alguns dos carros de turismo mais impressionantes da história, das séries Ferrari 250 e F40 ao Dino 246 em suas várias versões, o Testarossa e o mais recente híbrido LaFerrari. Hoje, esses modelos são vendidos por preços impressionantes em leilão. Em 2016, um Ferrari 335 S de 1957 alcançou 32,1 milhões de euros em um leilão em Paris - um novo recorde mundial.


História das Marcas #1 A História da Ferrari (Abril 2024).


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