Francis Lapp Fundador e CEO da Sunreef Yachts

Abril 27, 2024

Como foi o ano passado para a SUNREEF Yachts? Vemos muitas atividades, lançamentos e entregas. Conte-nos mais.

O ano passado foi o mais dinâmico do estaleiro até agora. Entre mostras em Miami, Cingapura, Cannes, Mônaco ou Fort Lauderdale, criamos uma gama totalmente nova de catamarãs à vela, montamos um super iate à vela e lançamos um modelo ultramoderno de cruzeiros de vários dias - o 40 Open Sunreef Power. Enquanto expandimos nossas instalações de construção na Polônia, também nos envolvemos no desenvolvimento de uma unidade de produção com sede em Dubai. Todos esses esforços foram recompensados com um aumento muito importante nas vendas.

SUNREEF Yachts comemorou 15 anos de atividade em 2017: o que Quais são seus principais marcos e destaques?

É realmente difícil resumir 15 anos desta incrível aventura. Quando começamos, fomos subestimados pela maior parte do setor e por nossos clientes em potencial. Tivemos que trabalhar duro e conquistar nosso lugar no mercado. Nossa primeira grande conquista foi o lançamento do primeiro gato de luxo do mundo com um flybridge. Desde então, continuamos surpreendendo a indústria com novos e empolgantes conceitos e idéias. Lançamos o primeiro gato de luxo do mundo com alcance oceânico, alguns dos maiores catamarãs à vela do mundo, o primeiro super-iate de catamarã com um mastro dobrável e esprememos 300 metros quadrados de espaço em um pé de 68 pés. No momento, estamos trabalhando em uma versão hidrodinâmica de nosso cruzeiro de 40 pés. Estamos sempre com fome de mais.

Nos últimos 10 anos, você decidiu dividir sua produção entre catamarãs a motor e vela. Olhando para a sua gama atual, quais modelos são particularmente populares?

Nosso novo cruzador diurno, o 40 Open Sunreef Power, está ganhando cada vez mais atenção atualmente. É um modelo empolgante com muito espaço, motores potentes e opções ilimitadas de personalização, incluindo um revestimento de diamante genuíno para os cascos. Ela é rápida e estável, uma plataforma de estilo de vida fantástica. Após sua estreia em Dubai, posso dizer que este modelo é uma estrela em ascensão. Agora estamos trazendo-a para o Singapore Yacht Show. Ao mesmo tempo, nossa nova gama de catamarãs à vela tem sido muito bem-sucedida. O feedback positivo e o interesse excederam nossas expectativas. Criámos uma gama de iates a vela de luxo de 50, 60 e 80 pés com um visual de inspiração clássica. Essa fusão de tecnologia avançada e design marinho autêntico acabou sendo a resposta exata às necessidades dos velejadores mais exigentes.

Qual é a tendência do SUNREEF hoje, principalmente nos mercados asiáticos? Como você vê a cena do iatismo evoluindo nos mercados asiáticos?

Existe uma tendência global para os catamarãs e a Ásia faz parte disso. Estamos felizes em observar a evolução do cenário asiático de iatismo, mas, ao mesmo tempo, gostaríamos de fortalecer nossa presença aqui. Felizmente, temos grandes embaixadores da marca que contribuem para a nossa reputação. O Sunreef 62 Annette 2 pertence ao comodoro de um dos clubes de vela mais antigos de Cingapura - um grande endosso para nós. O Sunreef Supreme 68 Eagle Wings - também sediado em Cingapura é uma verdadeira máquina de fretamento. Acho que os clientes asiáticos prestam muita atenção ao conforto e ao espaço de bordo e acho que temos a resposta para isso.

Personalização e abordagem personalizada são algumas das suas palavras-chave. Você interage com seus clientes / proprietários para evoluir constantemente seu design ou inovar seu produto?

Nós sempre reservamos um tempo para conhecer nossos proprietários. Acreditamos que esta é a única maneira de fornecer um produto realmente personalizado. Todos os trabalhos de compósitos, aço inoxidável, madeira, carbono e estofados são realizados internamente para garantir uma resposta rápida e precisa às solicitações dos clientes. O interior de um catamarã da Sunreef Yachts sempre reflete a personalidade de seu proprietário. Trabalhamos com clientes de todo o mundo e suas idéias nos motivam a superar nossos limites. Esta regra também se aplica a soluções técnicas. Nossa atitude é estar constantemente aberto a novas idéias e dar aos proprietários a liberdade criativa de que precisam. É uma experiência desafiadora, mas muito satisfatória.

O segmento de charter parece ser fundamental para o SUNREEF, como ilustrado com EAGLE WINGS em Cingapura, por exemplo? Que apoio específico (assistência, conselho, etc.) você oferece aos clientes / proprietários que desejam fretar seus iates?

Acredito que os catamarãs fazem incríveis iates fretados. Eles não apenas são estáveis e seguros, mas também oferecem muito espaço de vida em comparação com os monocasco. Outra vantagem é o raso raso que eles têm. Com um gato, você pode acessar as ancoragens mais remotas e desfrutar de uma viagem segura com sua família. Isso é algo que eu percebi anos atrás. Em 1998, comecei um pequeno negócio de viagens com dois catamarãs de 46 pés em Madagascar. Hoje, a Sunreef Yachts Charter possui barcos de luxo em todo o mundo e é membro da prestigiada associação MYBA. Nosso negócio de fretamentos também nos ajuda muito em termos de vendas. Os potenciais compradores gostam de viver a experiência de navegar em um catamarã de luxo antes de se comprometerem com uma compra. Isso funciona muito melhor do que qualquer inspeção ou teste no mar. Agora, embora a carta seja importante para nós, ela também desempenha um papel importante para os proprietários. Eles costumam optar por alugar seus barcos para reduzir ao mínimo os custos operacionais, e isso funciona de maneira brilhante. Queremos que nossa família de proprietários desfrute de uma experiência de propriedade sem complicações. É por isso que oferecemos gerenciamento de iate e fretamento.

SUNREEF é obviamente uma marca cada vez mais conhecida e apreciada em todo o mundo. Como você comercializa o rótulo "Made in Poland"? Quais desafios ou vantagens você enfrenta?

O marketing da gravadora “Made in Poland” costumava ser um desafio nos dias de hoje. Quando apresentamos nosso primeiro catamarã em Mônaco, há 15 anos, ninguém considerava a Polônia um produtor de artigos de luxo. Levamos algum tempo para ganhar uma reputação sólida. Hoje, temos uma marca sinônimo de produto sofisticado e personalizado. Construir na Polônia apresenta muitas vantagens. O país tem fortes tradições na construção naval, por isso tenho acesso a mão de obra confiável e qualificada. O clima aqui nem sempre é ótimo, mas não posso reclamar do mar Báltico. É um bom ambiente para testar um barco.

Em antecipação aos próximos shows de outono em Cannes, Mônaco e Fort Lauderdale, que novidades você apresentará?

Temos a nossa nova gama de catamarãs a vela com os primeiros lançamentos a serem realizados este ano. Caso contrário, estamos muito animados em trazer o 40 Open Sunreef Power para Cannes. Também parece que nossa família de gatos poderosos logo crescerá!