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Quatro novos iates Azimut a serem observados na Ásia

Quatro novos iates Azimut a serem observados na Ásia

Pode 2, 2024

Os quatro novos iates Azimut estão prontos para impressionar a comunidade internacional de barcos: o Azimut Grande 35 Metri e o Azimut Grande 27 Metri são os mais novos da Grande Collection, ampliando a gama a partir do 120 SL e 95RPH. O Azimut S7 é um acréscimo a 70 pés da sua linha Sports e o Azimut 60 Fly é um novo rodapé de 60 pés com um casco mais limpo e um flybridge muito melhorado.

Paul Grange, diretor da Marine Italia Ltd, os agentes da Azimut em Hong Kong, Taiwan e China, diz: “Estamos muito animados em trazer os novos Azimut Grande 27m para Hong Kong. Invulgarmente, para um iate grande como este, pedíamos o barco sem ter uma venda do cliente. Fizemos isso porque os 27m são os primeiros de Hong Kong. ” Ele acrescenta: "Os novos 27 milhões de pessoas são 'um projeto que acredita' 'e ela estará em Hong Kong para seu lançamento na Ásia-Pacífico e na China em dezembro. Mal podemos esperar que nossos clientes tenham uma experiência em primeira mão deste magnífico iate. ”

Quatro novos iates Azimut a serem observados na Ásia

Para quem perdeu os Shows de Cannes, Gênova e Mônaco, não se preocupe! A Yacht Style analisou os quatro novos modelos de barcos em exposição nos últimos shows internacionais de barcos da Europa, pouco antes de seguirem para a Ásia.


Azimut Grande 35M

O Grande 35M é o novo carro-chefe da coleção e Achille Salvagni projetou o interior para reinterpretar as características clássicas de uma maneira distinta e, ainda assim, inconfundivelmente contemporânea. Stefano Este iate oferece um corpo largo com uma casa-piloto elevada e exteriores extremamente elegantes. Com base no comando da tecnologia de fibra de carbono da Azimut, o iate apresenta janelas de altura total excepcionalmente grandes no arco e no salão. Única nesta categoria é a opção de adicionar um terraço adicional (quase 30 m²) em um terceiro nível, com acesso a partir do andar superior na popa, sem afetar o balanço de volumes ou o dinamismo geral do modelo.

O deck principal abriga o salão que possui um grande sofá circular e um arranjo radial dos componentes independentes que caracterizam e definem o espaço, sem interferir no sistema necessariamente oblongo de paredes e janelas. A suíte do proprietário do deck principal tem janelas do chão ao teto que proporcionam uma sensação de abertura e leveza. A cama central king size é uma das principais características, assim como a varanda privativa exclusiva que inclui um mecanismo para dobrar a janela de altura total, enquanto o piso da varanda se estende por baixo da cabine, protegido por postes de pop-up automáticos. O resultado é a varanda instantânea, sem colunas ou outros obstáculos para prejudicar a vista panorâmica.


Abaixo do convés, o layout inclui quatro cabines de hóspedes (duas duplas e duas gêmeas), todas acessadas a partir de um grande lobby central. Uma das características de destaque do interior do Azimut Grande 35M é a escada em espiral de ônix com luz de fundo, que conecta todos os decks do convés inferior à cabine de pilotagem. Outras características excepcionais são a área de popa da praia e a garagem de abertura lateral, que pode levar um concurso de 5 metros e um jet ski em seu amplo espaço de feixe cheio. Isso deixa a popa completamente livre para a área da praia fornecida pela grande plataforma de nado giratória.

O arco trapezoidal (uma das marcas de Righini) oferece muito espaço e ainda mais conforto em toda a área, durante as operações de atracação e a navegação. O casco D2P com furador de ondas significa que o iate pode atingir altas velocidades máximas sem a necessidade de motores particularmente potentes e pode navegar no modo de deslocamento com uma faixa notável a uma velocidade econômica. O casco foi otimizado para a faixa completa das velocidades usadas com mais freqüência, incluindo as velocidades de modo de deslocamento de longo alcance de 10 a 12 nós e as velocidades de cruzeiro no modo de semi-deslocamento. O Grande 35M, com dois motores MTU 16V2000 M93, avaliados em 2.400 hp cada, tem uma velocidade de cruzeiro estimada em 21 nós e uma velocidade máxima de 25,5 nós.


Grande 27M

O uso extensivo de fibra de carbono na superestrutura permitiu aos projetistas muito mais espaço para expandir as áreas do convés superior sem comprometer a estabilidade. A acomodação é para dez hóspedes, divididos em cinco cabines, incluindo a cabine do proprietário do convés principal, que se beneficia de espaço extra, graças à seção vertical da proa e à varanda dobrável de um super iate. Enquanto isso, os quartos da tripulação compacta fornecem dois berços. As opções de relaxamento no convés são abundantes, com uma grande área de estar no convés e um deck de observação elevado na popa. O Azimut Grande 27M tem uma velocidade máxima de 27 nós.

Azimut S7

O Azimut S7 de 70 pés faz parte da coleção Sport da Azimut e é ideal para quem quer desempenho sem sacrificar a beleza. O uso de fibra de carbono na superestrutura e na plataforma giratória permitiu à Azimut maximizar o volume do barco, oferecendo excelente desempenho. Ela é rápida, silenciosa e extremamente manobrável, e pode navegar a 30 nós. Seus triplos - sim, triplos - pods de acionamento Volvo Penta de 800 cv a fornecerão potência de até 35 nós e, com 3.400 litros no tanque de combustível, você pode ficar lá por um bom tempo. O painel de controle se parece com algo em um avião a jato moderno, com controle de compensação ativo, balanceamento automático de tanque de combustível, acionamento por joystick e um painel de controle Raymarine integrado que inclui todos os principais sistemas de embarcações e pode ser operado remotamente a partir de um tablet.O casco é obra da arquitetura naval Pierluigi Ausonio e Azimut, e novamente Righini e Guida fizeram o design. Haverá também uma versão coupé.

Azimut 60 Fly

A Azimut Yachts Flybridge Collection se une à nova 60, que possui linhas elegantes e agressivas, complementadas pelo arco trapezoidal, pelas grandes janelas em forma de diamante na casa do piloto e pelas ameias cortantes ao lado do salão, proporcionando um desimpedido vista para o mar a partir do interior. O flybridge foi muito aprimorado, com espaço maior, mais limpo e mais acessível.

O Azimut 60 Fly será oferecido em duas versões: Riviera e Gran Milano. Em ambas, superfícies escuras polidas e madeiras alternam com superfícies e seções de teto tratadas com madeira de cor clara e o uso extensivo de couro. O layout apresenta três cabines e três banheiros, além da cabine da tripulação, enquanto os dois motores MAN de 800 hp oferecem uma velocidade de 30 nós. Se você preferir um Volvo D13s de 900 hp em linha, ela oferece uma velocidade de cruzeiro de 28 nós e uma velocidade máxima de 32 nós.

Para mais informações sobre o Azimut Yachts, visite www.azimutyachts.hk.

Palavras de Suzy Rayment e Nic Boyde

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