Leilão de carros colecionáveis: Porsche acelerou seu motor na Place Vauban em Paris, França

A delicadeza da engenharia alemã criou Porsches que são divertidos de dirigir. No entanto, eles nunca tiveram um desempenho fenomenal nos leilões. Embora a tecnologia os ajude a percorrer a pista rapidamente, também garante que eles não se desintegre em ferrugem. Como resultado, 86% de todos os 911s já construídos ainda estão na estrada. Porsches simplesmente não são tão esquivos quanto seus colegas, e é por isso que a marca ainda não alcançou as mesmas alturas de carros clássicos que Ferrari ou Aston Martin.

No entanto, tudo isso está mudando. Dos 76 lotes automotivos incluídos na venda da semana passada na Place Vauban, no sétimo arrondissement de Paris, 26 eram Porsches - o mais antigo, um 356 Pre-A 1600 Speedster de 1955 e o mais novo, um 911R 2016 com apenas uma quilometragem relógio. Mas, independentemente da idade, todos os Porsches em leilão geraram enormes batalhas de licitação e estabeleceram recordes no processo.

Um Porsche 959 Sport ultra-raro, de 1988, foi submetido ao martelo por um recorde mundial de € 1.960.000. Um protótipo conversível 901 de 1964 (no ano anterior à Peugeot forçou a Porsche a renomear o carro como o 911 por causa de uma possível violação de direitos autorais) garantiu uma oferta vencedora de € 649.600. E o speedster acima mencionado também alcançou um preço de venda de € 369.600.

No entanto, as grandes surpresas vieram quando carros essencialmente modernos de Stuttgart foram oferecidos. Um Porsche 911 Turbo S 3.6 de 1994 obteve 901.600 euros; um 911 GT3 RSR 2010 foi de € 470.400 (duas vezes a sua estimativa); e um Porsche 911 Turbo Cabriolet de 1995 por um fenomenal € 1.344.000.

Até um 911R 2016 - que há seis meses foi comprado da Porsche por € 150.000 - foi vendido por € 515.200. "Claramente, a Porsche ainda é a estrela em ascensão", disse Peter Wallman, diretor administrativo da RM Sotheby's Europe, referenciando a recente venda da empresa em Londres em setembro passado, onde uma coleção de Porsche 911 perfeitamente preservados custava enormes quantias.

"Essa venda foi um divisor de águas para a Porsche", explica Peter Hynes, porta-voz da RM Sotheby. "Esses carros foram usados ​​para o que só pode ser descrito como 'dinheiro louco' ', coisas que o mercado nunca tinha visto antes."

Os resultados de quarta-feira sugerem que a venda em Londres não foi um problema e que a demanda pela Porsche está prestes a atingir um pico. E não precisaremos esperar muito para ver se essa tendência deve continuar. Em Amelia Island, de 10 a 11 de março, haverá mais 22 Porsches em leilão.