Grande potência: BMW M5 Competition Edition
O M5 padrão é uma peça fenomenal da engenharia automotiva. Um sedan familiar que fica igualmente em casa na Autobahn e em Nurburgring ou no estacionamento de um varejista de móveis escandinavo graças a um maravilhoso V8 TwinPower turbo de 4,4 litros e 560hp V8 sob o capô que produz cerca de 680Nm de torque.
Então, para destacar a Competition Edition (que será estritamente limitada a 200 exemplos), os engenheiros da BMW têm estado muito ocupados. Agora, esse motor oferece 600 cv (para quem conta, são 20 cv a mais que um Lamborghini Huracan LP 580-2) e 20 Nm a mais de torque. Isso se traduz em um tempo de 0-100 km / h de 3,9 segundos e, como o carro vem com uma transmissão de dupla embreagem como padrão, alcançar esses tempos no mundo real deve ser simples.
Para aproveitar ao máximo esse desempenho extra nas curvas e nas retas, a BMW reduziu em 10mm a altura de pilotagem do Competition Edition, firmou as molas, os amortecedores e os estabilizadores, ajustou o diferencial do Active M e reconfigurou a direção hidráulica para que os motoristas acharão ainda mais fácil fazer curvas em velocidade.
E a revisão não se restringe a elementos sob a pele. A Competition Edition fica em jantes de liga leve de 20 polegadas com raios negros especiais, com detalhes em preto jet, vem com um acabamento em tinta Carbon Black ou Mineral White especial (100 exemplos de cada) e a carroceria possui vários elementos aerodinâmicos de carbono, como o difusor traseiro.
No interior, há acabamentos em couro Merino Black com costura branca contrastante e até os tapetes foram cortados em Alcântara. Cada edição exibe emblemas internos que indicam seu número na série de 200 modelos e outros toques especiais incluem um sistema de som Bang & Olufsen de 1200 watts como padrão, além de um display Head Up e vários recursos de segurança ativos, incluindo o Aviso de saída de faixa. De fato, o único extra opcional parece ser o freio de cerâmica de carbono.
O BMW M5 Competition Edition já está disponível para compra e custa US $ 129.500. E para aqueles que perdem, não se preocupe. Um novo derivado da Série 5 e M5 será lançado no próximo ano.
