Regatas e Regatas da Ásia 2019-20: Datas para o Diário

Os catamarãs ocuparam o centro do palco quando o calendário de corridas asiáticas recomeçou com seu maior evento de multicascos, a Regatta de Phuket, de 12 a 15 de julho. Organizada e operada pelo Phuket Yacht Club e encenada nas deslumbrantes vias navegáveis ​​da Baía de Chalong, no sul, a Multihull Solutions Regatta apresentava catamarãs e trimarãs com mais de 6m.

O 16º Cape Panwa Hotel Phuket Raceweek segue a sexta Regata de Soluções Multihull, com os dois eventos realizados no sudeste de Phuket; Foto: Guy Nowell

Andrew de Bruin, gerente geral da Multihull Solutions Asia, disse que a empresa estava orgulhosa de continuar como a principal patrocinadora, ajudando a desenvolver uma das mais recentes regatas da região. "Este é o sexto ano consecutivo em que a Multihull Solutions firmou parceria com o Phuket Yacht Club neste evento para promover a vela, o cruzeiro e as corridas de multicascos na Tailândia e além", disse de Bruin.

Depois de um dia de folga, chegou a hora da 16ª corrida do Cape Panwa Hotel Phuket (17 a 21 de julho), novamente sediada no Cape Panwa Hotel, de cinco estrelas, na costa sudeste.

A Phuket Raceweek também é conhecida por sua grande frota de multicascos e os organizadores esperam dividir as inscrições em três classes este ano, juntamente com quatro classes monocasco. Os organizadores esperam na região de 40 barcos e mais de 400 'marinheiros, familiares e amigos', e admitiram que visam maior participação internacional nos próximos cinco anos, começando na Austrália.

"Vimos um aumento constante no número de fretadores competindo na regata nos últimos anos e essa é uma área que queremos crescer ainda mais", disse Byron Jones, diretor administrativo da Media Business Services, organizadora do evento. “A Austrália é um mercado empolgante, com uma alta população de marinheiros e uma forte consciência de Phuket. Este é um mercado em que estamos investindo para o crescimento futuro da regata. ”

CLÁSSICOS OFFSHORE

Tradicionalmente, Hong Kong tem um calendário de corridas completo com o Royal Hong Kong Yacht Club (RHKYC), o Aberdeen Boat Club e o Hebe Haven Yacht Club, todos organizando eventos durante o ano todo. A Typhoon Series de Hebe Haven e a Summer Series de Aberdeen serão concluídas nos dias 24 e 25 de agosto, respectivamente, mas RHKYC é o órgão organizador das maiores regatas da cidade e das principais corridas offshore da Ásia.

Realizada pela primeira vez em 1993, a China Coast Regatta é um evento de ação em torno de Hong Kong; a 27ª edição será realizada de 11 a 13 de outubro; Foto: RHKYC / Guy Nowell

Este ano, a Regata da Costa da China, de três dias, realizada desde 1993, será realizada de 11 a 13 de outubro e seguida pela nona corrida de Hong Kong ao Vietnã, que terá largadas separadas nos dias 15 e 16 de outubro e será realizada em anos alternados. para a raça Hainan.

A Corrida do Vietnã é a mais longa corrida offshore de Categoria Um da Ásia, uma passagem de 673nm, predominantemente a favor do vento para Nha Trang e reconhecida como uma corrida de qualificação para a Rolex Sydney Hobart Yacht Race.

O Rolex Sydney Hobart, que começa no Boxing Day a cada ano, é uma das grandes corridas de iate do mundo e, embora não faça parte do calendário asiático de corridas, apresenta regularmente uma participação pequena mas significativa de iates e proprietários nesta região.

Os 100 pés Sun Hung Kai A Scallywag, de propriedade do malaio de Hong Kong, Lee Seng Huang, e comandada pelo australiano David Witt, está entre as primeiras inscrições para o 75º Rolex Sydney Hobart, enquanto Centennial Standard de Seguros, O Reichel / Pugh 75, de Judes Echauz, nas Filipinas, também pode competir.

Assim como o Rolex Sydney Hobart celebrará um aniversário significativo, o primeiro grande evento offshore da Ásia em 2020 também acontecerá, a bienal Rolex China Sea Race, que marca sua 30ª edição desde que foi realizada em 1962.

As inscrições já estão chegando para a corrida, que começará em 8 de abril e é tipicamente um alcance incrível através do Mar da China Meridional, passando para o taticamente desafiador Luzon Hole antes de navegar pelas águas cristalinas de Subic Bay até o fim.

As primeiras inscrições locais incluem Robert Wiest, Victor Kuk e David Ho, que competirão na corrida no TP52 Fénix pela segunda vez, assim como o jovem Gordon Liu e Cowen Chiu no Sydney 38 Kingsman.

REGATAS CLÁSSICAS DO SUDESTE DA ÁSIA

A Rolex China Sea Race é tradicionalmente seguida pela Regata da Copa do Presidente em Subic Bay, um dos vários eventos organizados pelo Subic Sailing Club.

A Regata Internacional da Copa da China (6 a 10 de novembro) é um dos maiores eventos de vela da Ásia, com cerca de 100 barcos e 1.000 velejadores na região

Em fevereiro, o clube organiza a Corrida de Passagem Around Verde Island e a Regatta Subic Bay Cup, ambas realizadas pela primeira vez no ano passado para suceder a Subic Bay to Boracay Race e a Regatta Boracay Cup, respectivamente, depois que o popular destino turístico foi fechado para turistas por seis meses.

Vários dos maiores e mais antigos eventos da Ásia são realizados no coração da temporada, começando com a Regata Internacional da Taça da China em Shenzhen (6 a 10 de novembro). O evento foi conduzido pela Beneteau First 40.7, classe de design único e agora existem barcos esportivos J / 80s e FarEast 28R entre as muitas classes. Emirates Team Nova Zelândia A equipe participou nos últimos anos, enquanto outras estrelas do rock competiram enquanto a regata organizava a série de catamarãs M32 do World Match Racing Tour.

Na Malásia, a Regata Internacional Raja Muda Selangor (15 a 23 de novembro) marcará sua 30ª edição, novamente em três corridas noturnas na costa oeste de Port Klang a Pangkor, Penang e Langkawi, ao sul da fronteira com a Tailândia . A regata apresenta uma corrida maluca de riquixá em Penang e termina com três dias de corridas costeiras em Penang e Langkawi.

A regata foi criada inicialmente para iates que percorrem o caminho para chegar a Phuket para a Copa do Rei, lançada apenas três anos antes em 1987 e há muito estabelecida como a regata mais icônica da Ásia, com mais de 1.000 velejadores no auge. Este ano, a Copa do Rei será realizada de 30 de novembro a 7 de dezembro e atrairá novamente equipes de todo o mundo.

Um dos eventos clássicos de vela da Ásia, a Regata Internacional Raja Muda, na Malásia, celebrará sua 30ª edição de 15 a 23 de novembro; Foto: Guy Nowell / RMSIR / Royal Selangor Yacht Club

Se os barcos ficam na Tailândia ou na Malásia durante as férias de Natal, eles também podem estar entre os que competem na Regata Internacional Royal Langkawi (6 a 11 de janeiro), fundada em 2003.

O Nongsa Point Marina and Resort, na ilha indonésia de Batam, um passeio de balsa ao sul de Cingapura, mantém-se ocupado com a Regata Nongsa (17 a 19 de janeiro) e a Regata Nongsa Netuno (24 de janeiro a 2 de fevereiro), realizada no Novo Chinês Ano.

DE VOLTA NA TAILÂNDIA

A 23ª Regata da Baía (de 5 a 9 de fevereiro) terá novamente um dos cenários mais espetaculares do Sudeste Asiático como a 'corrida' de iates em Phuket, Baía de Phang Nga e Krabi em um evento de propriedade da Regattas Asia, liderado por Simon James, Diretor de Regata da a Copa do Rei por quase duas décadas e um dos oficiais de corrida mais experientes da Ásia.

Assim como a Tailândia abre a temporada de corridas da Ásia, ela também a fecha, com o Top da Regata do Golfo (de 1 a 5 de maio) e a Samui (23 a 30 de maio) no início e no final de maio, respectivamente.

Realizado no Ocean Marina Yacht Club, o Top of the Gulf deste ano contou com mais de 500 velejadores e sediou o Campeonato de Vela da Tailândia S \ V14 Para e o Campeonato Aberto da Tailândia, ambos pela primeira vez.

A 19ª Regata Samui (acima), no final de maio de 2020, completará o calendário de corridas da Ásia 2019-20; Foto: Joyce Ravara

O Samui Regatta, também de propriedade do Regattas Asia, continua sendo um dos eventos mais populares entre todos os que participam, pois mantém sua atmosfera de praia e ilha, mesmo que os participantes não tenham mais o que fazer depois de ingressar no calendário em 2002.

Ainda assim, vários pesos pesados ​​da cena asiática de corridas - Team Hollywood, THA72, Jelik, Freefire - assim como o Scallywag Fuku Bld 60 o trimaran competiu no evento deste ano, que contou com 'cinco dias de navegação tropical e seis festas'. Como não gostar?

E se você perder a ação e a camaradagem, não se preocupe: não demorará muito para que a temporada de corridas comece novamente.