Linha Lateral: Piaget Altiplano 38mm 900P

Se você é um relojoeiro, ultrafino é uma utopia horológica, uma busca perpétua, pois não há como saber exatamente qual é o limite até que você o defina. Antes de desaparecer completamente, quanto mais fino é um relógio mecânico, mais tecnicamente desafiador é fazê-lo. E Piaget sabe exatamente onde e como desenhar a linha.

Apenas uma rápida recapitulação de seus esforços ultrafinos: desde 1957, tornou-se famoso pelo menor movimento de corda manual do mundo Caliber 9P e, em 1960, fez o movimento de corda automática mais fino do mundo, o Calibre 12P. Abraçando seu savoir-faire com relojoaria ultrafina, a Piaget fez movimentos inovadores como o Calibre 600P (movimento de turbilhão com a forma mais fina do mundo) e, mais recentemente, em 2010, o Calibre 1200P (novo movimento de corda automática mais fino), girando vários complicações ultra-finas a partir de então.

Bem quando você pensou: "não pode ficar mais fino que isso", o fabricante lança outro relógio ultrafino e recorde para explodir suas meias. De fato, todos os anos, sem falhas, Piaget surpreende o mundo dos relógios com relógios cada vez mais finos, e 2014 não será uma exceção. A mais recente pena em sua tampa é o Altiplano 38mm 900P. Medindo apenas 3,65 mm de altura total, este relógio é o resultado de mais do que algumas manobras técnicas inovadoras. Qual é a altura exata do movimento, você pergunta? Bem, essa é uma pergunta que não pode ser respondida convencionalmente porque caso e movimento são um, e isso não seria possível se Piaget não tivesse controle total sobre o movimento e a criação de casos.

Foram necessários três anos de estreita colaboração entre os fabricantes de La Côte aux Fées e Plan-les-Ouates para criar esse relógio. Dos 145 componentes individuais, algumas rodas medem apenas 0,12 mm. Mas deve haver um limite para o quanto se pode barbear, então, claramente, o Altiplano 38mm 900P tem muito mais do que as rodas finas como papel.

Um movimento mecânico é normalmente composto dos seguintes componentes: placa principal, pontes, barril, rodas, molas, parafusos, pinhões, escapamento, roda de balanço e mola. Destes, a placa principal ocupa a maior quantidade de espaço, porque é nisso que todo o movimento é construído. Seu trabalho é manter todos os componentes no lugar. Tecnicamente, o movimento não pode ser montado sem uma placa principal, assim como você não pode montar um sanduíche sem duas fatias de pão. Mas suponha que a placa principal tenha sido substituída por outra coisa, digamos, a caixa de volta. Ah ha!

Foi exatamente o que Piaget havia feito. Sem uma placa principal, a caixa traseira do Altiplano 38mm 900P foi encarregada de manter todos os componentes do relógio unidos. O processo de montagem deste relógio também foi incomum, pois o relojoeiro começa com a caixa de ouro branco de 18k, encaixa-se em todas as pontes, rodas e outras peças e completa o trabalho definindo a caixa de ouro branco de 18k e o cristal de safira. Mas isso não é tudo. Para condensar ainda mais o movimento, nenhuma parte do mecanismo interno, nem mesmo as mãos, deve ser maior que a espessura geral da roda de balanço. Isso requer a implementação de horas e minutos fora do centro e um barril suspenso (reserva de energia de 48 horas) pendurado em uma única ponte.

Vire o relógio para o lado e contemple a engenhosidade técnica interior. Literalmente fina como uma bolacha, foram tomadas precauções extras para protegê-la dos perigos da pressão do mundo exterior. Um relógio ultrafino é mais suscetível à flexão do que os relógios normais. Quando isso acontece, o cristal pode pressionar as mãos e interromper o movimento. Piaget erradica habilmente esse problema, colocando as mãos em um plano mais baixo do que as pontes; portanto, quando o cristal se flexiona, ele pressiona a ponte do trem de rodas. No momento, Piaget aguarda uma patente para este dispositivo.

  

E quanto ao acabamento? Nenhum relógio Piaget sai da fabricação sem placas escovadas com jato de areia ou com jato de areia, bem como pontes chanfradas e escovadas com cetim. No Altiplano 38mm 900P, as pontes também são revestidas de preto.