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Porsche vira heróica 6 horas de corrida nos termas

Porsche vira heróica 6 horas de corrida nos termas

Pode 2, 2024

Parece que a Porsche está bem posicionada para liderar as 24 horas de Le Mans 2016, depois de conseguir terminar as 6 horas de Spa, repletas de incidentes. A Audi, que venceu a corrida, é a principal ameaça agora.

Depois de marcar uma impressionante corrida de abertura em Silverstone, na qual Brendon Hartley marcou a volta mais rápida da corrida, a equipe Porsche conquistou o surpreendente segundo lugar nas 6 Horas de Spa do Campeonato Mundial de Resistência em 7 de maio de 2016, apesar de várias dificuldades técnicas. Dificuldades técnicas são o mínimo, é claro.

Basicamente, o sistema híbrido do Porsche 919 nº 2 falhou no início da corrida, mas de alguma forma conseguiu cruzar a linha em segundo lugar. Isso significa que a Porsche, de alguma forma, correu mais de 5 horas da corrida de 6 horas com metade da potência que possuía e ainda conseguiu vencer todos que não fossem a Audi.


Porsche 919 Hybrid,

Reconhecida como uma das melhores do mundo, a pista Spa-Francorchamps, ou "Toboggan of the Ardenes", é extremamente técnica, com linhas retas e curvas rápidas. Jacky Ickx, um embaixador de longa data da Chopard, é um dos únicos pilotos a vencer nos antigos 14,1 km e nos novos 7 km de Spa-Francorchamps.

Como as temperaturas da pista subiram para 50ºC, as condições mais quentes proporcionaram à equipe a oportunidade de se preparar para as cansativas 24 horas em Le Mans. Cinco horas depois, o Ford GT número 66 do GTE Pro, dirigido por Stefan Muecke, sofreu um acidente terrível ao sair de Eau Rouge em direção a Raidillon, a infame área perigosa da pista. A rotação o deixou impactando as barreiras dos pneus em alta velocidade e, felizmente, o lado do passageiro do carro sofreu os maiores danos.


Porsche 919 Hybrid, Porsche Equipe: Timo Bernhard, Brendon Hartley, Mark Webber

Brandon Hartley liderou confortavelmente nos estágios iniciais da corrida, mas seus companheiros de equipe não tiveram a mesma sorte. Timo Bernhard pegou um furo nos destroços e teve que voltar aos boxes e Webber sofreu o mesmo destino em seu Porsche 919 Hybrid número 1. Mesmo com um problema elétrico, a equipe número 2 da Porsche de Romain Dumas, Neel Jani e Marc Lieb conseguiu terminar um segundo impressionante atrás do vencedor da corrida Audi.

Porsche 919 Hybrid, Porsche Equipe: Timo Bernhard, Brendon Hartley, Mark Webber

O parceiro de cronometragem oficial da Porsche Motorsport, Chopard, também está confiante nas habilidades da Porsche Motorsports em se apresentar na corrida francesa. Até o momento, a equipe alemã de corridas é a que mais conquista vitórias no Circuito de la Sarthe.

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