Lançado novo carro esportivo: Mercedes revela novo modelo AMG GT C para o 50º aniversário

O mais recente carro esportivo de capota rígida da Mercedes, o Mercedes-AMG GT C dará início a um ano de vendas fortes da marca AMG, de suas capacidades de engenharia e de seu lugar na história automotiva de desempenho à medida que a empresa completa 50 anos. Este ano marca o 50º aniversário do AMG Motorenbau und Entwicklungsgesellschaft mbH. Empresa fundada por dois ex-engenheiros da Mercedes-Benz, Hans Werner Aufrecht e Erhard Melcher em Burgstall an der Murr, com o objetivo de construir motores de corrida. No entanto, logo se transformou em um negócio que poderia ajustar e melhorar um Mercedes de estrada como nenhum outro.

Tão grandes eram as capacidades da empresa que, em 1989, ela tinha acesso direto ao futuro da Mercedes, bem como ao pipeline de produtos atual, para que pudesse desenvolver modelos ainda mais rápidos e ainda mais abrangentes e com estilo. E em 1999 a Mercedes havia comprado uma participação de 51% no negócio.

Em 2005, a Mercedes comprou todas as ações remanescentes e, 12 anos depois, a AMG está sendo comercializada de forma agressiva como uma submarca própria chamada Mercedes-AMG.

Ele já gerou o Mercedes-AMG GT, GT S, GT C Roadster e GT R e culminará em Frankfurt em setembro com o lançamento de um hipercarro com marca conjunta. No entanto, o ano de comemorações começa em Detroit e com a inauguração do Mercedes-AMG GT C Coupé.

“Com o AMG GT C Coupe, agora estamos expandindo nosso portfólio de carros esportivos para seis modelos, mais o carro de corrida esportivo do cliente AMG GT3. Em menos de três anos, o segundo veículo a ser desenvolvido por nós totalmente em casa tornou-se uma família, oferecendo uma experiência de direção altamente dinâmica em várias formas ”, disse o presidente da empresa Tobias Moers.

No caso do GT C, essa forma é uma capota rígida de dois lugares com um motor V8 twin turbo de 4 litros e 550 cv, bom para um tempo de 0-100km / h de 3,7 segundos e uma velocidade máxima de 196 mph. Ele também possui direção nas rodas traseiras, um diferencial de deslizamento limitado eletrônico e gerenciamento de ar ativo. Chamado Airpanel, é uma série de persianas sob o carro, que abrem e fecham para ajudar no arrefecimento e na aerodinâmica do motor.

Para tornar o novo carro ainda mais atraente para os motoristas, ele será lançado como um modelo de lançamento especial - a Edição 50 (50 anos de AMG) completa com acabamento externo exclusivo da pintura e destaques externos em cromo preto, enquanto a cabine ostenta pérola de prata e couro Nappa preto.

Além de apresentar um novo membro, a Mercedes usou o Salão do Automóvel de Detroit para anunciar uma série de atualizações para todos os carros existentes na família Mercedes-AMG. Assim, o modelo GT de 'entrada' ganha 13 cv de potência, o GT S recebe uma melhoria de 12 cv e todos os modelos recebem o sistema de refrigeração ativo Airpanel e a direção do eixo traseiro.