Primeiro carro elétrico de Morgan a entrar em produção em 2018

A partir de 2018, a Morgan produzirá seu primeiro carro totalmente elétrico, o EV3. A montadora também admitiu que este modelo de carro oferecerá um melhor desempenho, com tecnologia de carregamento rápido, confiabilidade comprovada, menor centro de gravidade e aceleração mais rápida.

Como a maioria das montadoras atualmente se dedica fortemente à produção de carros elétricos e híbridos, Morgan pode ser um dos menos esperados a seguir a rota dos veículos elétricos. No entanto, graças à nova colaboração entre Morgan e os líderes da indústria Frazer-Nash Energy Systems, a versão de produção do EV3 sairá da linha de produção em 2018.

“O maior desafio está na introdução da tecnologia EV em nossos fluxos de trabalho na fábrica, na experiência do cliente e na rede de revendedores de suporte de maneira robusta e, o mais importante, segura. A Frazer-Nash Energy Systems nos oferece toda confiança para conseguir isso. ” - O diretor-gerente da Morgan, Steve Morris, disse sobre essa parceria

O carro modelo EV3 apresentará um exterior mais robusto, com níveis aprimorados de torque, um chassi mais rígido e uma bateria de lítio de 21 KWh embaixo da pele do carro para ajudar a diminuir o centro de gravidade. Dentro do chassi do chassi tubular, há um motor elétrico de 34,8 kW (pico de 41,8 kW) de refrigeração líquida que aciona as rodas traseiras.

Pesando menos de 500 kg, o veículo de três rodas totalmente elétrico tem um alcance de 150 milhas e o EV3 é "entregue números de desempenho comparáveis ​​aos de seu irmão movido a gasolina" para fornecer aos futuros motoristas uma experiência de condução emocionante, mas o EV3 não " normalmente ser associado a veículos elétricos relativamente acessíveis ".

Enquanto as coisas estão esquentando para Morgan, o EV3 será a primeira incursão da marca no mundo dos carros elétricos e também o primeiro do veículo a utilizar painéis de carbono compostos na construção da carroceria.

A produção está programada para começar no terceiro trimestre de 2018 na fábrica da Morgan Pickersleigh Road, no Reino Unido.