Cupê Mercedes-Benz E-Class: condução de luxo com um coração

O novo sedan E-Class é muitas coisas. É o carro de quatro portas tecnologicamente mais avançado à venda hoje. É também um dos mais conectados. No entanto, uma coisa não é emocionante. É um carro que apela à lógica e não às emoções.

Com a nova versão coupé, a Mercedes espera resolver esse problema. “Com suas linhas estéticas claras, nosso novo E-Class Coupé agrada igualmente ao coração e à mente. Condensa luxo contemporâneo, esportividade ágil e engenharia de alta tecnologia em uma personalidade automotiva com espírito de espírito, oferecendo prazer de condução exclusivo e refinado ”, disse o chefe de Pesquisa e Desenvolvimento da Mercedes-Benz, Prof. Dr. Thomas Weber.

A combinação do coupé de uma cintura alta e um teto bem inclinado definitivamente dá ao carro uma aparência muito mais impressionante do que o seu homólogo de sedãs, enquanto os detalhes ao redor da grade e na traseira oferecem acenos sutis a alguns dos modelos mais esportivos da empresa, como o SL.

E é uma história semelhante por dentro. O cupê tem um novo layout de cockpit com duas telas digitais fundidas que percorrem a maior parte do painel, substituindo o binnacle de instrumentos do motorista tradicional e o sistema de infotainment posicionado centralmente.

O volante também é sensível ao toque - responde a toques e toques com os dedos. Isso significa que você pode atender ou aumentar o volume sem tirar as mãos do volante. Tudo isso confere à cabine uma sensação muito futurista - e é adequada porque o carro está cheio de tecnologia de última geração.

Por exemplo, possui estacionamento remoto e pode ser convocado através de um aplicativo para smartphone. Ele também pode seguir automaticamente um carro à frente em qualquer tipo de estrada a velocidades de até 130 km / h. Ele oferece ao motorista informações de trânsito em tempo real ao vivo, pode ser travado de forma autônoma para evitar possíveis colisões e, se você colocar a chave no lugar errado, desde que o smartphone suporte NFC, você pode usar o telefone para bloquear ou destravar o carro.

Quanto ao desempenho, isso virá inicialmente de uma gama de motores de quatro e seis cilindros, o mais emocionante dos quais, um V6 de 3 litros oferecerá 333hP e 100 km / h em 5,3 segundos. No entanto, versões mais quentes da AMG estão em andamento no final de 2017.

O cupê E-Class fará sua estréia no mundo real no Detroit Auto Show em 8 de janeiro.

Avaliação: Mercedes-Benz E 250 Exclusive (Pode 2024).