Conheça o Ferrari Portofino, o novo cavalo empinado V8

Por nove anos, a Ferrari se dedicou firmemente ao Ferrari California T, o cruzador de boulevard de nível básico, cujo apelo atingiu tanto as celebridades quanto os fãs de supercarros. Agora, o fabricante italiano de carros esportivos revelou o sucessor de seu item básico de longa data. É hora de dizer adeus à Ferrari Califórnia e olá à Ferrari Portofino.

Caso você esteja se perguntando, Portofino é o nome de uma das cidades mais bonitas da Itália, conhecida por seu charmoso porto turístico. A escolha do nome é significativa, pois a cidade é conhecida por sua elegância, esportividade e luxo discreto - tudo o que o novo V8 GT contém. A cor de lançamento da nova Ferrari também foi dedicada a esta cidade maravilhosa: Rosso Portofino.

Além disso, o apelido reflete as esperanças da Ferrari de destacar as características européias e de condução do carro, em vez de focadas nos EUA. Isso significa que, em termos de comportamento na estrada, o novo carro é uma Ferrari genuína.

Então, como exatamente o novo cavalo empinado V8 difere de seu antecessor? Como revelado na quarta-feira, o Ferrari Portofino é completamente novo desde o início, exceto pelo motor que é derivado do V8 twin-turbo que alimenta a Califórnia. Apesar disso, a nova Ferrari é capaz de liberar impressionantes 600cv e acelerar de 0 a 100 km / h em apenas 3,5 segundos.

Além do aumento de potência, o Ferrari Portofino também é muito mais leve e rígido, com um diferencial traseiro eletrônico inteligente e uma configuração de suspensão semelhante à encontrada no 488 GTB. O armazenamento é outro fator que foi considerado; o Ferrari Portofino possui capota rígida retrátil, bota espaçosa, espaço generoso no cockpit e dois bancos traseiros, tornando-o adequado para viagens curtas.

Combinando estilo, velocidade e armazenamento, não há nada como o novo Ferrari Portofino em nenhum outro lugar. Certamente, está se configurando como um poderoso conversível, que você verá quando o carro for oficialmente apresentado no Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt, em setembro.