Modelo comemorativo final de Hennessey Venom GT "The Final Edition" a ser construído

Então, para marcar a ocasião, a empresa Hennessey Venom, com sede em Houston, Texas, está construindo um último modelo comemorativo chamado, bastante apropriadamente, "A Edição Final". Possui um acabamento de pintura externa azul geleira com listras brancas de corrida. No entanto, além do detalhamento externo, o carro permanece "em estoque". Ele tem o mesmo motor V8 de 751 litros e 1451 cv que o impulsionou para o Guinness Book of World Records e para uma disputa em andamento com a Bugatti.

"Conseguimos algumas conquistas incríveis com o Venom GT", disse o CEO da empresa, John Hennessey. "Sempre foi meu sonho construir o carro mais rápido e fizemos exatamente isso."

Em janeiro de 2013, o hardtop estabeleceu um recorde mundial no Guinness para o carro esportivo de 2 lugares com aceleração mais rápida, acelerando de 0 a 300 km / h em 13,61 segundos.

Então, em fevereiro de 2014, atingiu 434 km / h na pista de pouso do ônibus espacial no Centro Espacial Kennedy. Essa façanha tornou brevemente o carro de produção de rua mais rápido do mundo, batendo o recorde do Bugatti Veyron Super Sport (431.072 km / h ou 267,8 mph) por 3 km / h.

No entanto, Bugatti apontou que é apenas um recorde quando há duas corridas e a média realizada (o Venom havia feito apenas uma passagem). E que um carro só pode ser considerado um carro de produção se mais de 30 exemplos forem construídos ou planejarem ser construídos.

Hennessey, por sua vez, apontou que o limitador de velocidade do Bugatti havia sido removido para a tentativa de recorde e que a velocidade máxima do modelo de produção Super Sport é realmente limitada a 415 km / h. Como resultado, o registro foi brevemente suspenso, mas o Guinness acabou decidindo a favor de Bugatti.

De fato, uma declaração no site da Bugatti diz: "O Super Sport cumpriu os estritos requisitos do Guinness World Records e estabeleceu um novo recorde mundial de velocidade para carros de rua de 431,072 km / h. Apesar de inúmeras tentativas de destronar o Super Sport de seu status de supercarro de produção mais rápido, o Bugatti permanece invicto até hoje. ”

No entanto, Hennessey riu pela última vez. Quando sua equipe levou o Spyder de topo aberto à Estação Aérea Naval dos Estados Unidos em Lemoore, Califórnia, eles fizeram tudo de acordo com o livro e estabeleceram um novo recorde para o carro de topo aberto mais rápido do mundo - 265,6 mph, 11 mph a mais que o topo aberto do Bugatti Grand Sport Vitesse. Mas é claro que a Bugatti ainda pode afirmar que seu conversível é o carro de produção com abertura máxima mais rápido do mundo, pois construiu 150 exemplos em comparação com os seis de Hennessey.

E, embora seja triste ver o Venom ir, também é uma chance de ficar animado com sua substituição, o F5, que promete continuar de onde o modelo de saída parou.

O Venom GT Final Edition já foi vendido e recebeu um prêmio de US $ 1,2 milhão.