Evolução do Flybridge; O Ferretti Yachts 670 leva o iate Flybridge a um novo nível
Ferretti Yachts 670
[Palavras, Suzy Rayment e Nic Boyde; Fotos, cortesia de Ferretti Yachts]O Ferretti Yachts 670 foi um dos cinco novos barcos do Grupo Ferretti exibidos ao mundo pela primeira vez no recente Festival de Iates de Cannes, para marcar o 50º aniversário do Grupo Ferretti. Criado pelo departamento de engenharia, o exterior foi projetado em colaboração com o famoso arquiteto de iates de luxo Filippo Salvetti.
O Ferretti Yachts 670 leva o iate Flybridge a um novo nível
Os exteriores são caracterizados por linhas claras e esticadas que proporcionam ao pé de página 67 uma aparência elegante e esportiva, uma característica que a Ferretti pretende estender à próxima geração de criações da Ferretti Yachts.
O Ferretti Yachts 670 combina as melhores características dos modelos lançados em 2016 e 2017 (Ferretti Yachts 450, 780, 850 e 920) e adiciona alguns recursos novos e significativos, além de uma excelente otimização dos espaços interiores e exteriores, proporcionando o perfeito entrelaçamento de áreas comuns e privadas.
O amplo flybridge, que a 24 metros quadrados, é um dos mais espaçosos de sua categoria. Está equipado com móveis de pé na popa, um bar totalmente equipado para bombordo, e no lado de estibordo há um sofá em forma de C e uma mesa de jantar subida que fica de frente para o bar e o leme, à frente do lado do bombordo. Em frente, há um protetor solar muito grande, de frente para o mar. Leme à parte, este é todo o espaço de entretenimento. Estão disponíveis três opções diferentes para a cobertura do flybridge: sem teto - a versão aberta padrão; uma “barra de rolagem” para equipamentos de satélite e radar com um Bimini embutido; e a versão hardtop apresentada neste artigo.
Do cockpit na popa, o convés principal se abre através de uma porta de vidro para o salão
Do cockpit na popa, o convés principal se abre através de uma porta de vidro para o salão. Este salão excepcionalmente espaçoso é banhado por luz natural. Dois belos sofás, estofados em tecido Zimmer + Rohde e acompanhados por mesas de café centralizadas, flanqueiam a passagem para a área de jantar, combinada com uma atraente cozinha em plano aberto.
No que é típico do esplendor Ferretti, os interiores oferecidos pelo estaleiro, em duas versões claras e escuras, incorporam marcas de designers de luxo, perfeitamente colocadas em meio ao extraordinário artesanato italiano 'usual' para produzir a epitomia de estilo e conforto que Ferretti é conhecido para.
Elegante área de refeições com afrescos italianos
Módulos lineares com tiras de madeira de lei preciosa, clara e escura, contrastam com tetos e pisos opacos. Acabamentos brilhantes são reservados para os móveis. Vários elementos metálicos no lounge e detalhes em vidro de bronze na suíte do proprietário proporcionam um impacto visual impressionante. As marcas de designers de luxo em destaque incluem as bancadas Calacatta Gold de Florim, Lealpell, Dedon, Disenia, Casamance e Perennials. O deck do hotel apresenta móveis de madeira listrada, tanto lustrosos quanto opacos, com superfícies lacadas e estofos para soltar. Camas, gavetas e estantes apresentam efeito de couro elegante.
A estação de leme, à frente no lado de estibordo, está equipada com a mesma instrumentação Naviop-Simrad integrada de ponta usada nos modelos maiores recentes (Ferretti Yachts 780, 850 e 920). Pela primeira vez nesta classe, a integração de uma única interface inovadora de vários monitores em cada estação de leme torna possível monitorar todas as funções principais, não apenas da estação de leme principal, mas também do flybridge.
Abaixo do convés principal, os novos proprietários podem escolher entre um layout de três ou quatro cabines. O primeiro possui a meia-navio da suíte do proprietário em largura total e inclui um amplo estudo que pode servir como espaço privado para o proprietário. A cama está localizada centralmente na suíte, e atrás dela, em direção à popa, há um closet no lado da porta e um banheiro amplo a estibordo. As acomodações da tripulação se encaixam entre a sala de máquinas e a área do banheiro da cabine principal, oferecendo excelente isolamento acústico contra o ruído da sala de máquinas.
Os proprietários podem escolher entre um layout de três ou quatro cabines. O primeiro possui a meia-navio da suíte do proprietário em largura total e inclui um amplo estudo que pode servir como espaço privado para o proprietário.
No lado de estibordo, há uma cabine dupla, enquanto o indicador tem outra cabine dupla. Cada um tem uma casa de banho privativa e chuveiro separado. A versão de quatro cabines sacrifica o estudo da suíte master em favor de outra cabine dupla para o porto.
O foredeck plano está de volta! Aqui está outro exemplo de otimização de espaço e oferece uma ampla área para os hóspedes relaxarem, com pelo menos três sofás espaçosos voltados um para o outro, e a área pode ser totalmente coberta por um bimini quando não estiver em andamento. Opcionalmente, duas mesas de jantar podem ser instaladas ao longo dos sofás laterais e estas, por sua vez, podem ser convertidas em sofás, de modo a transformar toda a área em um grande protetor solar.
Na popa, há uma grande plataforma de natação com um elevador vertical H + B capaz de gerenciar um jato de 3.45m. Entre as características distintivas nessa área estão dois compartimentos de armazenamento: um na parte superior e outro na parte inferior do sofá da popa. Um Seabob pode ser mantido neste último.
O sistema de direção eletro-hidráulico de ponta, desenvolvido em colaboração com o XENTA, é o mesmo que o já visto no modelo Ferretti Yachts 780.
Entre seus muitos benefícios, está o maior conforto da direção, graças ao manuseio extremamente fácil do leme e à máxima eficiência ao girar, em qualquer condição do mar e mesmo em alta velocidade.
O sistema de direção pode ser integrado a um pacote de joystick de ponta, emparelhado com um poderoso propulsor proporcional, que inclui as funções de ancoragem e leme / cruzeiro, que proporcionam uma experiência de navegação dinâmica e envolvente. Existe um inovador Sistema de Posicionamento Dinâmico (DPS) para propulsão na linha de eixo.
O Ferretti Yachts 670 está equipado com motores diesel gêmeos MAN com capacidade de 1200 cv, oferecendo velocidade máxima de 32 nós, velocidade de cruzeiro de 28 nós e alcance máximo de 270 nm. Como alternativa, podem ser instalados motores MAN de 1000 mhp. Um pacote de estabilização com dois estabilizadores giroscópicos Seakeeper é uma opção adicional e garante a máxima estabilidade em águas pesadas, seja em cruzeiro ou quando atracado.
Com 67 pés de comprimento, este iate a motor de luxo incorpora uma série de soluções que antes eram vistas apenas em embarcações maiores. Há também uma versão exclusiva do Tai He Ban, concebida especificamente para o mercado da Ásia-Pacífico, que inclui uma cozinha no convés e uma mesa redonda no convés principal. Com seus exteriores de última geração, uso inovador do espaço e sistemas avançados de exibição e controle, este iate garante uma experiência extraordinária de iatismo.
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