Fisker Thunderbolt estréia em Amelia Island
Henrik Fisker revelou um novo estudo de design baseado no cupê Aston Martin Vanquish no Amelia Island Concours d'Elegance de 2015.
O novo carro é chamado de "Thunderbolt" e, oficialmente, ainda é um conceito, embora uma produção limitada possa - e provavelmente será iniciada
O exterior, que favorece os ângulos sobre as curvas, é quase inteiramente fibra de carbono - exceto o teto curvo, que é de vidro colorido.
Os faróis dianteiro e traseiro também são personalizados, assim como o pára-brisa traseiro envolvente. Olhe bem o suficiente e o Vanquish ainda está lá, mas também todas as abordagens de design famosas de Fisker.
"Eu queria criar um belo cupê esportivo GT elegante, com pura escultura emocional, que permanecesse atemporal", disse Fisker.
A grade frontal é muito maior e mais acentuada, assim como o brilho e o carro parece elegante, mas um pouco ameaçador, sentado 15 mm mais baixo do que um Vanquish normal e nas rodas de liga leve de 21 polegadas.
No interior, a guarnição de couro é cortesia dos fabricantes italianos de móveis premium, Natuzzi; há um relógio cronógrafo esqueleto especial no console central, construído pela fabricante suíça de relógios Maurice Lacroix, e é o primeiro carro do mundo a apresentar uma tela sensível ao toque curva e independente.
A tela de 11,6 polegadas é um protótipo projetado para ser visualizado sem reflexos em qualquer ângulo, desenvolvido pela Panasonic em colaboração com Fisker.
Fisker não tem planos oficiais de colocar o Thunderbolt em produção, embora tenha dito nesta semana que uma resposta positiva ao conceito possa ver um número limitado construído para os clientes.
