Cada detalhe é importante: a segunda geração da Volvo
Volvo S60 Polestar
Fabricante de automóveis premium, a Volvo Cars apresenta os novos V60 e S60 sob uma nova luz com o lançamento de dois novos modelos de segunda geração: o Polestar S60 de 367 cv e o V60, que a marca alegou ser os carros mais rápidos de todos os tempos. mesmo intervalo. Os carros utilitários (também chamados de station wagons) não eram tão populares como costumavam ser, mas a Volvo, assim como as marcas de automóveis que estão frente a frente com a Volvo Cars, não abandonarão o formato tão cedo e vão all-in com SUVs, apesar de sua popularidade crescente nos últimos tempos. Em vez disso, a Volvo Cars deu uma rápida reviravolta nos principais avanços nas áreas de energia, conectividade e segurança eficientes para suas versões Sedan e Estate, para elevar o conforto e o desempenho e trazer um perfil ainda mais pessoal e único a um nível totalmente novo.
Cada detalhe é importante: a segunda geração da Volvo
As versões Volvo S60 e V60 da Polestar foram aprimoradas com o premiado trem de força Drive-E de quatro cilindros da Volvo, permitindo que os carros façam o sprint de zero a 100 kmh em 4,7 segundos e estão limitados a uma velocidade máxima de 250 kmh. Além disso, o desempenho dos carros é otimizado para ficar 24 kg mais leve sobre o eixo dianteiro e 20 kg mais leve que seus antecessores.
Volvo V60 Carrinha Polestar
O novo V60 Estate de segunda geração adota várias dicas de estilo do XC60, lançado recentemente, e, quando finalmente for colocado à venda, poderá receber tantos gostos quanto o BMW Série 3 Touring. Atualmente, o carro só foi visto usando as habituais mulas de teste de camuflagem antes de fazer sua estréia oficial.
Tanto o novo carro de corrida quanto o de estrada terão “um motor Drive-E de quatro cilindros mais desenvolvido, com o motor duplo de dois litros do Volvo S60 e V60 Polestar produzindo 367 cavalos de potência e 470 Nm. As mudanças em comparação com o motor T6 padrão incluem um turbo maior, novos bielas, novas árvores de cames, uma entrada de ar maior e uma bomba de combustível de maior capacidade ”, de acordo com a Volvo Cars no comunicado à imprensa.
"Apesar do aumento no desempenho, o consumo e as emissões de combustível alcançam o nível líder de classe de 7,8 l / 100 km e 179 CO2 g / km, comprovando ainda mais a eficiência do trem de força Drive-E da Volvo".
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