Jatos particulares de Elvis Presley permanecerão em Graceland

Os dois jatos pessoais de Elvis Presley estão em Graceland, informou sua propriedade na segunda-feira, terminando meses de nervosismo entre sua legião de fãs de que eles estavam prestes a ser vendidos.

A Lisa Marie, um avião Convair 880 vintage e o Hound Dog II, um jato executivo Lockheed JetStar, estão em exibição no falecido King of Rock 'n' Roll, em Memphis, Tennessee desde 1984.

Mas até agora, o destino deles estava no ar depois que eles foram colocados à venda por seus proprietários, que os exibiram em Graceland em troca de uma parcela dos lucros dos ingressos - provocando um tumulto entre os fãs leais de Elvis em todo o mundo.

Em uma breve declaração na segunda-feira, Graceland disse que "foi alcançado um acordo para os dois aviões de Elvis ... permanecerem permanentemente no Graceland de Elvis Presley em Memphis".

Não deu detalhes, mas a filha e única herdeira de Presley, Lisa Marie Presley, deu a entender em seu feed do Twitter que Graceland havia adquirido as duas aeronaves, que não estão mais em condições de voar.

"Notícia emocionante! … Os aviões permanecerão na Graceland 4 de todos os tempos! Nós os possuímos e temos planos divertidos para eles também ”, disse ela.

Para os fãs devotos do King of Rock 'n' Roll, que morreu em agosto de 1977 aos 42 anos de idade, a Lisa Marie e o Hound Dog II proporcionaram uma visão única de seu estilo de vida no jato.

Ambos eram de propriedade da OKC Partnership of Memphis, que os exibia do outro lado da rua da mansão Graceland, sob um acordo de joint venture com a Elvis Presley Enterprises, o braço comercial de sua propriedade.

Presley adquiriu a Lisa Marie em abril de 1975, dois anos antes de sua morte, por US $ 250.000, e depois gastou muito para personalizá-la de acordo com suas próprias especificações.

Seu interior de 29 lugares possui uma suíte master com lounge avançado, sala de conferências, sala e clube privativos e banheiro com torneiras de ouro e lavatório.

O entretenimento sobre o que a lenda do rock gostava de chamar de "o orgulho da Elvis Presley Airways" foi fornecido por um sistema de som de 52 alto-falantes e um sistema de fita de vídeo de quatro televisões em vôo.

Anteriormente operado pela Delta Air Lines, o Convair 880 - na época rival do icônico Boeing 707 - foi vendido pelo pai de Presley em 1978.

Ele mudou de mãos várias vezes antes de ser rebocado para Graceland, onde esfregou as pontas das asas com o TriStar menor.