Chevrolet Genovation GXE: o carro elétrico mais rápido
Pode parecer o Chevrolet C7 Grand Sport Corvette, mas o Chevrolet Genovation GXE certamente não parece. Por US $ 750.000, o Genovation GXE da Chevrolet é alimentado por motores elétricos e baterias que fornecem uma impressionante potência de 660 cavalos às rodas traseiras.
Indo de 0 a 60 mph em três segundos, o carro é capaz de produzir uma velocidade máxima de 205,6 mph. Com sua classificação de velocidade máxima bastante precisa, o Genovation GXE agora é oficialmente o veículo elétrico mais veloz do mundo. "Estamos muito orgulhosos do que realizamos com o GXE até agora, levando os limites para carros movidos a eletricidade além do que a maioria das pessoas pensava ser possível", disse Andrew Saul, CEO da Genovation. É claro que o carro ainda não chegou às ruas e, na verdade, concorrentes como Tesla (ainda o carro elétrico mais rápido) terão tempo de sobra para desafiar a classificação de velocidade (que chegaremos em um momento).
Projetado para corridas de pista, o GXE tem uma transmissão manual, uma novidade genuína em carros 100% elétricos, mas existe para a multiplicação de torque, uma necessidade ao tentar competir pela posição em um circuito.
No entanto, se usado como motorista diário, a Genovation alega que pode simplesmente ficar em terceira marcha o tempo todo, exceto quando é necessário retroceder, é claro.
E é como um carro comum que o GXE provavelmente retornará uma faixa de 200 a 250 km com uma única carga, mas ainda é o dobro do que o Ford GT de 2005 poderia usar um único tanque de gasolina.
Ao adaptar um carro existente, a Genovation conseguiu evitar dois dos maiores problemas que as novas empresas enfrentam ao entrar no mercado de automóveis. A primeira é que coisas como o encaixe e o acabamento das portas, interruptores da cabine e conforto são as partes difíceis da construção de um carro. Acasalar um trem de força com uma transmissão é comparativamente fácil. O segundo é o teste de colisão. Os carros precisam atender aos padrões de segurança federais e os custos dos testes são imensos.
Infelizmente, embora o carro possa ir de 0 a 100 km / h em apenas 3,0 segundos e tenha passado por alguns problemas de produção espinhosos, levará três anos para passar do pedido aceito à entrega. Isso ocorre porque cada carro levará dois anos para projetar e mais 12 meses para ser construído de acordo com as especificações do cliente.
No entanto, até 2019, embora o GXE seja único - a empresa pretende construir cada um dos 75 modelos iniciais como pedidos totalmente personalizados - carros elétricos de todas as formas e tamanhos podem realmente ser uma visão comum, com vendas globais anuais entre 3-5 milhão. No entanto, muito poucos deles virão com o preço premium de US $ 750.000 da GXE.
