Negócios de luxo: NYT apenas piorou o dia de Elon Musk com Tesla expor

NYT: Um local industrial em Lathrop, Califórnia, a leste de São Francisco, onde a auto-nomeada Força Aérea Shorty identificou uma grande coleção de carros Tesla. Essa visão foi filmada no final de julho. Crédito: Machine Planet

Em uma nova exposição do New York Times, um grupo de detetives da Internet, entre eles, um piloto ajudou o NYT a desvendar um grande mistério de Tesla por trás de muitos pedidos atrasados ​​(alguns indefinidos) e problemas de logística inexplicáveis ​​na América do Norte. Esta notícia de última hora chega em um momento inoportuno em que o fundador e tecnopreneur Elon Musk foi recentemente ordenado pela Comissão de Valores Mobiliários dos EUA (SEC) a deixar o cargo de Presidente e pagar uma multa de US $ 20 milhões por causa dos tweets de agosto de Musk, alegando que ele garantiu financiamento para privar a famosa montadora de carros elétricos, se ele quisesse.

Negócios de luxo: o NYT apenas piorou o dia de Elon Musk com a exposição de Tesla

Preço das ações da Tesla no fim de semana durante o brouhaha da SEC

Segundo a Forbes, Musk possui um patrimônio líquido estimado em US $ 21,2 bilhões, portanto, a multa de US $ 20 milhões da SEC representa menos de 0,1% do patrimônio líquido total de Musk. A briga inicial entre o multimilionário Musk e a SEC fez com que as ações da Tesla caíssem, mas as ações subiram acentuadamente (até 16%) depois que Musk e SEC chegaram a um acordo: além da multa, o fundador da Tesla renunciaria ao cargo de presidente, mas manteria o cargo de chefe. Título executivo, seu lugar no conselho e também sua posição como acionista majoritário da montadora.

O drama jurídico surgiu durante o terceiro trimestre crucial de Tesla, onde Musk afirmou que esperava que Tesla alcançasse um fluxo de caixa e lucratividade positivos no trimestre, mas em 1 de outubro de 2018, o New York Times divulgou um artigo condenatório que descrevia uma realidade que não era tão animada quanto possível. Musk retratado.

Twitter @megangale em 16 de setembro, declarando: Existem 42 Tesla sentados na Union Pacific Railroad em SLC. Meu carro é um desses. Foi-me dito que eu estava recebendo entrega no dia 8, depois no 15, no 20 e no 22, e agora minha entrega foi atrasada por tempo indeterminado.

O NYT relata que uma equipe chamada Shorty Air Force postou imagens e tweets de evidências fotográficas mostrando que “Tesla estaciona em qualquer lugar de algumas dezenas a algumas centenas de carros em Burbank, Califórnia. Em Lathrop, 112 quilômetros a leste de São Francisco, a Tesla tem até 400 carros em uma instalação industrial. Um número semelhante apareceu do lado de fora de um prédio industrial próximo. Às vezes, carros são vistos entrando e saindo do prédio, sugerindo que seja um ponto de coleta ou centro de reparos. Centenas foram encontradas em Antioquia, a nordeste de São Francisco. Na quinta-feira, um lote de cerca de 100 modelos 3 apareceu em Bellevue, Washington. Coleções menores surgiram em Chicago, Dallas, Las Vegas e Salt Lake City. ”

Críticos e diretores de fundos patrimoniais que tomam posições curtas em ações opinaram que as reivindicações de Musk sobre questões de logística de entrega de carros são falsas e que a demanda é realmente mais fraca do que o previsto, e mesmo que as reivindicações de Musk acreditassem, o grande número de modelos da Tesla que exigem serviços apontam para maiores questões de produção. Leia o resto no NYT