Bugatti Niniette é Veyron em águas abertas

O boato sobre o iate Bugatti é um fato, graças a uma nova parceria com o construtor de barcos norte-americano Palmer Johnson. Os fãs de supercarros marítimos poderão levar para o mar aberto em uma variedade de iates esportivos abertos, imbuídos da filosofia de design da famosa marca francesa, atenção aos detalhes e obsessão por materiais leves e exóticos. Bem, por enquanto é tudo bondade e promessas de CGI, mas recomendamos que você continue por agora - aproveitando a onda, se quiser.

O Niniette, como está sendo batizado, terá três tamanhos construídos em fibra de carbono, de 12,8 a 26,8 m (ou seja, 42 pés a 88 pés), e os preços começarão em 2 milhões de euros.

A Bugatti não é a única empresa mais intimamente ligada a ir muito rápido em terra para voltar suas atenções para o mar. A Aston Martin, através de sua parceria com a holandesa Quintessence, possui o AM37, que lida com um Aston e se sente como um Aston em termos de uso de madeiras e couro preciosos. Pininfarina, o estúdio italiano que é responsável pelo design exterior da Ferrari há décadas, acaba de colaborar em seu primeiro super-iate, e a Mercedes tem seu iate de luxo Arrow460 Granturismo.

No entanto, diferentemente da concorrência, a história da Bugatti está tão intimamente relacionada ao mar quanto à pista. Ettore Bugatti era adepto da construção de navios muito velozes, e seu iate favorito era chamado Niniette, que também era o nome de estimação de sua filha, Lídia.

Portanto, os novos barcos podem ser vistos como um retorno às raízes da marca. Essa conexão existente é o motivo pelo qual as duas empresas procuraram os carros clássicos da Bugatti dos anos 30 e 40 em busca de inspiração para as posições, força e direções das linhas externas.

O modelo central, o Niniette de 30 pés, oferece aos proprietários acomodações para quatro pessoas, um salão de 63 m² no convés e outro espaço de 43 m² abaixo, tudo dentro de um casco de fibra de carbono revestido com titânio e uma escolha de madeira de carvalho bubinga, bordo ou morta.

Cada barco levará 12 meses para ser construído e os clientes poderão trabalhar com a Bugatti para garantir que o interior seja totalmente adequado ao seu gosto.