BMW apresenta o Concept M4 GTS em Pebble Beach

O BMW Concept M4 GTS, apresentado em Monterey, antes do início oficial do Concours d'Elegance deste ano, é uma versão focada na pista, mas legal na estrada, no já potente cupê M4. E embora a empresa possa estar chamando de conceito, não se engane: este carro estará entrando em produção.

E, da mesma forma que é importante para os motoristas da BMW em geral, em vez de simplesmente ficar obcecado com o recorde de voltas, vários truques tecnológicos deste carro serão filtrados para a faixa mais ampla da empresa.

O mais legal desses truques é um sistema de injeção de água. Pulverizar vapor de água no motor antes do combustível esfria tudo.

O ar mais frio é mais denso, o que significa que a combustão subsequente do combustível é mais potente e potente, e isso significa que a pressão de turbo pode também ser aumentada ainda mais.

Em termos de leigo, significa que o motor tem potência extra ou eficiência de combustível extra, mas sem ter que aumentar ou reduzir o tamanho ou a capacidade desse motor. É uma ideia engenhosa.

Como está trocando os faróis traseiros tradicionais por unidades OLED, que são mais brilhantes e rápidas para reagir do que os LEDs, e uma unidade de luz pode ser programada para produzir as várias cores diferentes necessárias para dizer às pessoas por trás se você está parando, virando à esquerda ou fazendo backup .

O carro possui um divisor dianteiro de fibra de carbono ajustável manualmente e asa traseira, para que possa ser configurado "perfeitamente" para diferentes eventos de pista (ou dirigindo na estrada) e assente em rodas de liga leve especiais. Em uma tentativa de melhorar o manuseio, o capô é de fibra de carbono reforçada com plástico; além de reduzir o peso e aumentar a rigidez, o uso do compósito reduz o centro de gravidade do carro, crucial para dirigir próximo aos limites.

Uma coisa que a empresa não revelou são as estatísticas vitais de desempenho do carro. O BMW M4 Coupe 'padrão' pode ir de 0 a 100 km / h em 4,3 segundos e atingir uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 155 km / h (250 km / h). Portanto, o GTS terá que ser algo realmente especial para melhorar esses números quando entrar em produção.