10 dos melhores conversíveis

De babados de topo aberto a cupês de drophead que exigem vitórias regulares na loteria simplesmente para mantê-los na estrada e abastecidos com combustível, a escolha de conversíveis para todos os tamanhos, estilos e carteiras nunca foi tão grande ou prometeu ser mais divertida.

O Volkswagen Beetle Cabriolet de € 21.000

A primeira iteração desse ícone renascido era totalmente estilo e sem substância, mas a marca II é uma experiência totalmente nova. Construído na mesma plataforma do cupê Scirocco, muito mais esportivo, o novo Beetle mantém a boa aparência do último modelo, mas agora eles são atenuados de modo a serem menos femininos e mais andróginos, o que significa que mesmo o homem de um homem ainda pode ser homem de homem ao volante.

O Mazda MX-5 de 21.500 €

Quando o primeiro modelo chegou às ruas em 1989, foi tratado com escárnio pela imprensa automobilística do mundo como uma cópia visual ruim dos carros esportivos ingleses antigos. Mas, na verdade, eles dirigiram e se apaixonaram por isso e, como resultado, tem sido uma atração nas estradas em todo o mundo há 24 anos.

O segredo do seu sucesso é pura dirigibilidade, confiabilidade e praticidade. Deseja saber como é dirigir um Jag clássico do tipo E ou Lotus Elan, leve um MX-5 (ou um Miata na América do Norte) para um test drive.

O Porsche Boxster a partir de 44.250 €

Este carro nunca será totalmente aceito por alguns puristas da Porsche que o veem como um veículo para se contentar quando os fundos disponíveis não chegarem ao 911. E embora o Boxster não tenha um pouco de grunhido em comparação com seu irmão maior, ele foi projetado desde o início para ser um conversível esportivo, de modo que o manuseio é requintado, a qualidade de construção é à prova de balas e, ao contrário do 911, seu motor não está pendurado nas rodas traseiras - ele é exatamente montado no meio para um equilíbrio perfeito.

O BMW Z4 sDrive 35i, de € 46.000

Como o Beetle, a primeira geração deste carro foi uma decepção desconfortável, mas a BMW é provavelmente a melhor montadora de carros do mundo quando se trata de responder a críticas.

Mesmo que este carro não seja o conversível esportivo mais rápido, mesmo dentro de sua faixa de preço, ele faz tantas coisas certas - equilíbrio, equilíbrio, manuseio e simples prazer de dirigir diariamente.

O Jaguar F-Type V8S, de € 92.500

Um carro que lembra instantaneamente o quão maravilhoso a Jaguar costumava ser como empresa de carros de corrida, carros esportivos e carros de luxo. De alguma forma, ele consegue aproveitar toda essa herança enquanto joga algo novo na mistura. Sua construção em alumínio significa que é leve e rápido, e seu V8 de 5 litros com sobrecarga parece usar uma marreta para quebrar uma noz, mas esse é o ponto.

No entanto, suavizar o barulho e aliviar todo o barulho é o estilo externo do carro. Sua boa aparência de ídolo de matinê fará com que você se destaque, seja rastejando pelo tráfego no centro da cidade ou competindo com diversos Ferraris e Porsches em uma vasta e ampla estrada aberta.

O Audi R8 Spyder, de € 117.000

Um pouco de cavalo escuro este e aquele que começou como um cruzamento; mas está se tornando um puro-sangue, se isso é possível. Construído pela mesma coleção de empresas responsáveis ​​pelo Porsche Boxster, Lamborghini Gallardo e Bugatti Veyron, ele empresta a todos eles, mas de alguma forma o resultado é algo totalmente diferente.

Um fabuloso motor V10 com 525 cv, a melhor caixa de câmbio de dupla embreagem do mundo e uma qualidade, confiabilidade e ousadia que dizemos, praticidade que é estranha no mundo do supercarro.

Ferrari California a partir de 176.000 €

Este carro quebra uma regra fundamental da Ferrari, seu motor V8 é montado na frente. Um Ferrari V8 sempre fica no meio para garantir uma perfeita distribuição de peso e, portanto, manuseio. Mas com o motor no meio, não há lugar para colocar o teto quando dobrado.

Como o Porsche Boxster, ele foi construído desde o início para ser um verdadeiro conversível e ainda assim ser uma verdadeira Ferrari e que pode ir de 0 a 100 km / h num piscar de olhos e atingir 310 km / h.

Bentley Continental GT Speed ​​Convertible, de € 194.500

Este carro possui o título de conversível de duas portas e quatro lugares mais rápido do mundo, mas a verdade é que, embora seja realmente uma obra-prima de engenharia, com o teto abaixado, 100 mph e 200 mph parecem praticamente idênticos para os passageiros. O interior é suntuoso e um exercício de refinamento discreto.

Mercedes SL 65 AMG de € 195.000

É um cruzador de bulevar em linha reta, um carro afiado para a pista, um GT cross-continental ou um supercarro tentando desafiar a Ferrari? A resposta simples é que são todas as opções acima e muito mais.

A edição AMG produz um ruído maravilhoso no motor, semelhante ao de um esquadrão de aviões Spitfire WWII, enquanto o interior está transbordando de conforto e avanços tecnológicos de ponta, desde evitar colisões ativas até controle de cruzeiro guiado por radar.

O Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, de € 350.000

O único carro na lista que precisa ser especificado com um motorista, esse carro é divertido de ser conduzido e há espaço na parte traseira para um jogo improvisado de rugby, e muito menos para reclinar e apreciar as cidades que passam na estrada. para a Côte d'Azur.

O teto contém mais isolamento acústico e térmico do que a casa comum e a tampa traseira do convés é esculpida em teca sólida e precisa de lubrificação regular, como em um iate de luxo.

OS CONVERSÍVEIS MAIS TOPS DA AVANT - CVBR #219 (Pode 2024).