Maior navio de cruzeiro de todos os tempos: Harmonia dos Mares
O que é mais longo que a Torre Eiffel, é muitas vezes mais pesado e permanece flutuando na água? É nada menos que o maior navio de cruzeiro, pertencente à Royal Caribbean Cruises.
A 120.000 toneladas Harmonia dos mares, capaz de acomodar mais de 8.000 passageiros e tripulantes nas condições mais offwhiteblogsas, foi revelado quinta-feira em um estaleiro francês. Com 66 metros (217 pés), é o navio de cruzeiro mais amplo já construído, enquanto seu comprimento de 362 metros o torna 50 metros mais longo que a altura da Torre Eiffel. Nós relatamos anteriormente sobre este titã aqui.
A imensa cidade flutuante, que custa quase um bilhão de euros, possui 16 decks e poderá transportar 6.360 passageiros e 2.100 tripulantes. O navio foi construído para a Royal Caribbean Cruises Ltd (RCCL), com sede nos EUA, pelo estaleiro STX France, em Saint-Nazaire, na costa atlântica. Uma cerimônia marcaria a entrega oficial em 12 de maio.
Harmonia dos mares deixará o porto no domingo, se o tempo permitir, para Southampton, no sul da Inglaterra. De lá, embarcará em sua viagem inaugural oficial em 22 de maio a Barcelona.
A RCCL já opera dois navios irmã gigantes para o Harmonia dos mares chamado Allure of the Seas e Oasis dos Mares. Eles são apenas um pouco menores que o novo navio.
Entre as atrações a bordo estão "The Ultimate Abyss", um slide de 10 andares do convés superior ao calçadão que a RRCL classifica como o maior slide montado em navio do mundo. O slide roxo pode ser visto claramente na parte traseira do navio.
Uma parede gigante de escalada, escorregador de corda, minigolfe, simulador de surf, jacuzzis flutuantes, cassino e teatro com 1.400 lugares tocando musicais da Broadway estão entre outras atrações. Dois barmen robôs servirão passageiros no "Bar Biônico". O navio ainda tem sua própria rua principal e um convés do "Central Park" com 12.000 espécies de plantas.
Após sua viagem inaugural, atracará em seu novo porto de Barcelona uma semana depois, após o qual iniciará cruzeiros regulares até o final de outubro.
Foram necessários 2.500 trabalhadores na STX France um total de cerca de 10 milhões de horas para concluir a enorme embarcação após o início do trabalho, em setembro de 2013. O contrato marcou um grande impulso para o estaleiro após vários anos de escassez. A STX construiu 120 navios de cruzeiro ao longo de seus 150 anos e tem outros 11 alinhados para a próxima década.
A RCCL já ordenou que outro navio irmão do Harmony se juntasse à sua frota em 2018.
