Titanic II: Nova data de lançamento
Todos a bordo do Titanic II! Não, você não está em 1912 e não, não deixamos o blues da segunda-feira chegar até nós. Na verdade, estamos falando sobre o Titânico réplica que o bilionário australiano Clive Palmer está criando.
Em 2012, Palmer anunciou seus planos para recriar o navio de Belfast que afundou em sua viagem inaugural pelo Oceano Atlântico Norte e partiu este ano. No entanto, os planos foram adiados para 2018. Pouco mais de um século após o Titânico No início de sua jornada, a réplica espelhará o navio - com algumas modificações. Para atender aos modernos regulamentos de segurança marítima, a embarcação medirá 4 m de largura e o casco será soldado, não rebitado, informouThe Belfast Telegraph .
Quando concluído, o Titanic II medirá 270 m de comprimento, 53 m de altura e pesará 56.000 toneladas. Como seu antecessor, o Titanic II terá três aulas de cabine. O navio terá nove andares e poderá transportar 2.400 passageiros. Outras características incluem banhos turcos, piscina e ginásio. Tanto quanto sabemos, Kate e Leo não estão programados para participar.
Como um aparte, é importante notar que, no que diz respeito aos navios de cruzeiro, este está longe de ser o maior, com a tonelagem bruta hoje em dia chegando a mais de 100.000. O maior navio desse tipo no mundo, Allure of the Seas, possui 2.700 cabines, por exemplo, e pesa incríveis 225.282 toneladas. Para os verdadeiramente curiosos por aí que se perguntam se este é um navio movido a carvão, uma vez que as captações originais da caldeira serão recriadas, na verdade ele é movido a diesel. Quatro motores a diesel acionam três propulsores de azimute e dois propulsores de proa.
Em vez de Southampton para Nova York, no entanto, a viagem inaugural do navio será entre Jiangsu, China, onde está sendo construído, para Dubai. Essa história continua sendo um trabalho em andamento, à medida que os rumores continuam a girar em torno de Palmer e da saúde de seus negócios, mas estamos acompanhando de perto. A questão principal permanece: se o projeto for realmente concluído, você reservaria a passagem?
