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118 Iate de luxo de alta velocidade WallyPower

118 Iate de luxo de alta velocidade WallyPower

Março 30, 2024

O 118 WallyPower é um dos iates mais atraentes no mercado de barcos de luxo de hoje, criado pelo Wally Yachts, com sede em Mônaco. Seu design é estreito e angular com caixa de vidro preto.

Tem 118 pés de comprimento e é capaz de atingir velocidades tão rápidas quanto 60 nós (70 mph, 110 km / h).


wallypower 118

É capaz dessa façanha devido a três turbinas a gás Vericor TF50 gerando 16.800 hp. As três turbinas a gás dirigem um jato de água Rolls-Royce Kamewa, dois motores de popa orientáveis ​​e um auxiliar de não direção na linha central.

Os jatos de água direcionáveis ​​também têm uma entrada de motor diesel para um diesel Cummins de 370 hp. Portanto, esses dois trens de acionamento de asa são Combinado Diesel e Turbina a Gás (CODOG).

O Wally Yachts fez extensos testes nas instalações da SSPA em Gotemburgo, na Suécia e no túnel de vento da Ferrari na Itália.


118 WallyPowerLuxury Yacht

O 118 WallyPower é soberbamente criado com materiais exóticos, com folheados de madeira finos sobre núcleos de favo de mel e muita fibra de carbono preta exposta.

O 118 WallyPower ganhou o MYDA, Millennium Yacht Design Award, organizado pela Seatec (feira de tecnologia de iate e navegação da Carrarafiere) pelo "Layout do terceiro milênio".


O WallyPower também está sendo homenageado pelo Museu de Arte Moderna de São Francisco como o único barco em sua principal exposição de arquitetura e design, 'Glamour: Fabricating Affluence', que decorreu de 9 de outubro de 2004 a 16 de janeiro de 2005.

118 Iate de luxo WallyPower

O Wally Yachts produziu apenas um e atualmente reside no Mediterrâneo. O 118 é conhecido pela maioria por seu papel como “Renovatio” no filme de ficção científica de 2005 The Island.

Preço? US $ 24 milhões - e o proprietário do Wally deve orçar, digamos, US $ 400.000 por ano para uma equipe profissional. Wally está aguardando um pedido firme antes de construir os próximos 118.

A empresa pode ter que esperar um pouco. "Não acho que seja um produto comercializável", diz Roger Marshall, designer de iates e escritor de barcos.

"É um barco de alta velocidade que é dominado e caro demais para operar, por isso o mercado é composto por pouquíssimas pessoas".

wallypower 118 interior

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