10 dicas para propriedade de iates a motor
Possuir um iate é uma grande motivação para muitos de nós. Desejar algo é uma bênção, alimentando um esforço incansável para alcançar. Um construtor de energia mágica e desejo que todos encontrem o seu, seja ele espiritual ou material.
Desde que me lembro, quando criança, folheava revistas, maravilhado com a beleza dos cenários para onde eles podiam me levar, babando sobre o luxo do estilo de vida inacessível que os proprietários pareciam desfrutar sempre que quisessem. Meus pais nomearam meu irmão e eu em homenagem ao famoso navegador francês Eric Tabarly e Alain Colas, cujas aventuras eu segui durante a minha juventude. Agradeço a eles por isso, porque o iatismo é uma imensa fonte de felicidade agora.
Hoje, agradeço aos iates por terem me feito querer tanto, me fazendo trabalhar tanto e finalmente realizando meu sonho. Ao longo dos últimos anos, tenho me esforçado para tornar o iate mais acessível, mais acessível e mais divertido na Ásia. Essa paixão se tornou meu trabalho diário. Anos de idéias sobre como encontrar as melhores soluções para possuir e operar com eficiência, anos de ouvir compradores duvidosos e compartilhar experiências com proprietários felizes e infelizes.
Portanto, para os poucos sortudos que, como eu, são motivados por possuir um iate, aqui estão minhas lições:
1.Não subestime o que você já sabe: um iate custa quantias substanciais para manter. Conte 10% ao ano do novo preço como uma estimativa razoável, tudo em +/- 3%, dependendo da idade e do local de uso. Você pode optar por gastar menos, mas a condição do barco o alcançará e acabará custando mais. Não há cantos por lá ou mais do que o mar e a mãe natureza.
2.Compre Novo ou quase novo, com uma sólida garantia do fabricante e preço negociado. Sim, os barcos usados são mais baratos em valor de face, mas não podem ser comparados com modelos mais novos, integrando mais melhorias ano após ano - tecnologia, conforto, material, motores, geradores, fiação, eletrônica, equipamentos de segurança ... você raramente encontrará um negócio real, mas, a menos que você conheça bem a história, não jogue com um ativo tão importante. Não há nada em comum entre um barco em segunda mão datado e um novo quando você segue as especificações dos componentes. Embora uma segunda mão tenha um preço mais barato, lembre-se de que a manutenção ainda custará 10% do Novo Valor. Quanto mais velho, mais.
3.Para que o barco permaneça um prazer e não um fardo, não aloque mais de 10% de seus ativos líquidos para a compra. A matriz de alocação de bancos privados na verdade recomenda 3-5% como uma faixa aceitável. Dobro isso para compensar a alegria. Vivemos apenas uma vez, e eu conheço pessoas que foram ao mar e estão felizes como podem ser.
4. Selecione uma tripulação competente, começando pelo capitão, e pague-os bem. As tripulações tornam-se parte da família, mantêm o barco em boas condições e com alto valor. Não é fácil encontrar a tripulação certa; portanto, aloque a quantidade certa de tempo para verificar as recomendações dos empregadores anteriores e, depois de garantir uma equipe competente, mantenha-os felizes e motivados.
5. Escolha um interior que “ninguém não goste” para garantir um melhor valor de revenda. Quanto mais leve, maior a percepção do espaço interno.
6. Decida se deseja comprar / alugar / comprar uma ação em um programa fracionário com base no local em que você poderá desfrutar do seu barco. Para uso urbano, considero fracionário o mais razoável (em lugares como Hong Kong, Cingapura etc. onde você usa o barco por um período muito curto de 4 horas a 3 dias durante o ano). Em um destino de férias, fretar ou comprar imediatamente.
7. Avalie com que frequência você usará o iate em um ano - abaixo de 3 usos: fretamento, entre 3-8 usos: fracionário, acima de 8 usos: possuir o barco.
8.Se você for fracionário, use um quadro profissional. Vou me gabar agora, pois o que minha empresa criou é o meu maior orgulho: o programa www.lysa.asia. Se você encontrar uma falha ou algo injusto, você ganha uma carta de graça! Não comprometa uma amizade, deixando de esclarecer todos os problemas que surgirão ao possuir um iate. Ter um programa profissional ajuda a evitar mal-entendidos.
9. Otimize seu tempo de diversão, gerenciando seu barco (administração, contabilidade, licenciamento, manutenção, tripulação ...) a um preço negociado por uma empresa respeitável. Não se torne escravo do seu capitão ou tripulação.
10. Compre o barco certo para suas necessidades, respondendo a perguntas básicas: seu objetivo é relaxar com a família, festejar a noite toda, cruzar o alto mar, fazer jantares de negócios, viajar rapidamente de um lugar para outro ... encontrar o barco certo é chave para uma experiência feliz e pode gerar economias substanciais, pois você não pagará pelo que não precisa.
Se você está pensando em adquirir um barco, terei o prazer de compartilhar minha experiência com você. Feliz cruzeiro!
Sobre Eric Noyel:
Entusiasta de longa data do Mediterrâneo e entusiasta do iatismo, o empresário francês Eric Noyel iniciou a Asia Marine Yachting Services (AMYS) como uma operação de fretamento de "luxo" em Hong Kong. Cresceu rapidamente para ser uma das principais operadoras regionais da Ásia. A empresa oferece fretamento, propriedade fracionada, gerenciamento de iates e é o distribuidor dos barcos de pesca esportiva Sunseeker (Indonésia e Filipinas), Numarine (Regional), Galeon (Regional), Hatteras e possui interesses em marinas e mídia.
Este artigo foi publicado pela primeira vez no Yacht Style.
