Rolls-Royce Phantom 3 do marechal de campo Montgomery
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Embora ele tenha sido apelidado de "o general espartano" devido ao seu porte militar rigoroso e estilo de vida ascético, o marechal de campo Bernard Law Montgomery apreciou muito veículos mecanicamente eficientes e poderosos para seu transporte pessoal, por isso, ele exigiu o melhor carro. Inevitavelmente, os critérios de seleção para potência do motor, semblante imponente e resistência caíram para os fabricantes do melhor carro conhecido pelo homem - Rolls Royce.

Veterano de ambas as guerras mundiais, o marechal de campo britânico utilizou três Rolls-Royce Phantom IIIs. Como consequência de um carro profundamente histórico combinado com um lendário proprietário, os três Rolls-Royce Phantom IIIs de Bernard Montgomery aparecerão em uma reunião dos maiores Phantoms dos últimos 92 anos em Mayfair, Londres.

O Rolls-Royce 'Butler' Phantom 3, um dos Monty's Triple, se une à liderança da abertura da feira, enquanto Rolls-Royce Phantoms de todo o mundo viajam para Londres para compartilhar suas histórias lendárias
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Apelidada de “Os Grandes Oito Fantasmas”, uma exposição da Rolls-Royce prevista para o final de julho, a Monty's Triple se une à liderança da abertura da feira, enquanto Rolls-Royce Phantoms de todo o mundo viajam a Londres para compartilhar suas histórias lendárias e testemunhe a chegada da próxima geração do carro de luxo mais reconhecível e célebre do mundo, a oitava geração do Phantom.

Entre o Triple, de Monty, o Rolls Royce 'Butler' Phantom III de Field Marshall Montgomery

Marechal-de-campo Visconde Montgomery Of Alamein, um dos maiores soldados da Inglaterra Desde Wellington era conhecido como "O General Espartano". Ele amava os Rolls-Royce Phantoms, especialmente o Phantom III "Butler". Ele terminou sua carreira militar como vice-comandante supremo da OTAN com um uniforme com dez fileiras de fitas. Ele é considerado o oficial de serviço mais antigo do exército britânico.
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Montgomery, um talentoso estrategista militar, era conhecido por sua falta de tato e diplomacia. Tanto que mentores e amigos fariam comentários sobre sua "falta de tato e perspectiva egoísta que o impediam de apreciar os sentimentos de outras pessoas". Assim, é uma ironia histórica que esse entusiasta do poder da imagem cultive um comportamento tão espinhoso e, no entanto, opte por usar um símbolo de elegância e imponência como o Rolls-Royce Phantom para transmitir seus atributos preferidos de permanência, solidez e confiabilidade. Para Monty, o Rolls-Royce Phantom III era um baluarte de força e representação visual de resistência.

“Na derrota, imbatível; na vitória, insuportável. ” - Winston Churchill em Montgomery

O primeiro dos Triple Phantoms de Monty, um modelo de 1936 fabricado pela Freestone & Webb, pertenceu ao chefe da English Talbot Motor Company, Frederick Wilcock. Então, enquanto declarações de guerra eram feitas contra a agressão nazista, a Seção de Transporte do Ministério da Guerra requisitou o Rolls-Royce Phantom para ser usado como transporte pessoal de Montgomery, onde transportou Winston Churchill, General Eisenhower e o rei George VI para as sessões de planejamento do Dia D em sua base em Southwick House, Hampshire. Onde os carros de luxo encontram líderes lendários e grandes eventos históricos, a proveniência resultante é simplesmente inspiradora. No entanto, do trio do Triplo de Monty, é o seu 'Butler' Phantom III que é o mais amado de Montgomery.

o Phantom III "Butler" apresentava um pára-brisas de inclinação frontal exclusivo que tornava o carro 15% mais aerodinamicamente eficiente do que a configuração padrão
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Presente na exposição Rolls-Royce de julho, “The Great Eight Phantoms”, o Rolls Royce 'Butler' Phantom III de Montgomery foi originalmente encomendado por Alan Samuel Butler, presidente da De Havilland Aircraft Company, com carroçaria de HJ Mulliner de Chiswick, o 'Butler O Phantom III apresentava um pára-brisas de inclinação frontal exclusivo, que tornava o carro 15% mais aerodinamicamente eficiente do que a configuração padrão, aprimorada ainda mais pelo pneu sobressalente incluído e pelo design da cauda na traseira.

O Rolls-Royce 'Butler' Phantom III serviu Montgomery, passando pelas ruas de Londres em endereços eminentes como 10 Downing Street, o War Office em Whitehall, a residência do país do primeiro-ministro britânico Chequers e centros de operações militares como Northwood em Hertfordshire e, eventualmente, , quando a Segunda Guerra Mundial chegou ao fim, a Sede Suprema da OTAN aliou as potências-Europa em Rocquencourt, perto de Versalhes, França.

O painel de instrumentos Elmwood do Montgomery Rolls-Royce Phantom 3, que vale a pena ser fotografado durante "The Great Eight Phantoms", uma exposição da Rolls-Royce prevista para o final de julho Foto: James Lipman / jameslipman.com

Caramba, eu passeava no Rolls-Royce Phantom 3 de Montgomery durante o "The Great Eight Phantoms", uma exposição da Rolls-Royce apenas para dizer que dividi um lugar com as lendas da história.Foto: James Lipman / jameslipman.com

Não está claro como o Fantasma 'Butler' se tornou de propriedade pessoal de Monty, mas o Marechal de Campo reteve-o depois da guerra, levando outros luminares da época, como os Primeiros Ministros do Canadá, Austrália e Nova Zelândia, até sua aposentadoria do cargo. do vice-comandante supremo da OTAN na Europa em 1958, depois disso, ele usou o Rolls-Royce 'Butler' Phantom III até 1962 como civil.

Em preparação para a exposição "The Great Eight Phantoms", o Phantom III "Butler" passou por uma ampla reforma na P&A Wood, especialista em Rolls-Royce, em Essex, Inglaterra.

A exposição Rolls-Royce 'The Great Eight Phantoms' acontecerá em Mayfair, Londres, no final de julho de 2017 e seria a primeira e única oportunidade para os membros do público verem essa lenda antes de participar do “somente convite” Pebble Beach Concours d'Elegance nos Estados Unidos em agosto, após o qual retornará à coleção particular de seu atual proprietário.

Se você deseja possuir um dos Monty's Triple, um Rolls-Royce Phantom III de 1936, de propriedade do Field Marshall, costumava levar o rei George VI, o general Eisenhower e Winston Churchill a reuniões secretas do Dia D, está à venda na Cheshire Classic Cars para £ 199.995