Porsche OKs primeiro supercarro verde

A montadora Porsche surpreendeu o mundo com o carro-conceito Mission E no salão do automóvel de Frankfurt no início deste ano e agora o está enviando para produção. Choque e pavor certamente acontecerão…

Transformar o showcar em um modelo de produção exigirá € 1 bilhão (US $ 1,09 bilhão) em investimento e a contratação de 1000 novos funcionários. Mas, mantendo as promessas feitas no show de Frankfurt e seguindo em frente com um carro esportivo totalmente elétrico, “Estamos fazendo uma declaração clara sobre o futuro da marca. Mesmo em um mundo automobilístico em constante mudança, a Porsche manterá sua posição na primeira fila deste fascinante carro esportivo ”, disse o Dr. Wolfgang Porsche, presidente do Conselho de Supervisão da Porsche AG.

Quanto a quando ele estará rolando silenciosamente, sob energia elétrica apenas por bateria nas concessionárias, a Porsche está dizendo agora: "o veículo será lançado no final da década".

No entanto, quando isso acontecer, trará oficialmente com ele o novo capítulo na história automotiva que tantos esperavam. O Mission E é um carro esportivo de quatro portas e quatro lugares que, como todos os Porsches, foi projetado para uso diário e diversão diária. E, como outros carros em sua faixa existente, ele pode ir de 0 a 100 km / h incrivelmente rápido - menos de 3,5 segundos - e oferece muitos cavalos (660).

Mas o que o diferencia de qualquer outro modelo atual da linha Porsche é que todo esse desempenho será obtido por baterias de íon de lítio, em vez de um motor a gasolina V8 de seis cilindros ou V8. É um passo muito ousado e que, como a Porsche diz, entrará na história automotiva se a empresa acertar.

Mas, se ele realmente atender às reivindicações da empresa - um alcance de condução de 500 km com uma única carga de bateria e apenas 15 minutos de superalimentação para recuperar a bateria em até 80% quando estiver vazia - a Missão E será cumprida.

“Estamos decididamente assumindo o desafio da mobilidade elétrica. Mesmo apenas com carros esportivos movidos a bateria, a Porsche permanece fiel à sua filosofia e oferece a nossos clientes o modelo mais esportivo e tecnologicamente mais sofisticado desse segmento de mercado ”, disse o presidente do Conselho Executivo da Porsche, Dr. Oliver Blume.