Passado futuro: Lister Jaguar Knobbly Stirling Moss

1 milhão de libras pode comprar várias coisas, mas temos certeza de que não há nada tão satisfatório quanto possuir a nova edição Lister Jaguar Knobbly Stirling Moss Edition. Sim, o mesmo Knobbly Sir Sterling Moss conquistou a pole position em Silverstone em 1958. Se você está se perguntando por que um tipo de musgo teria uma condição de cavaleiro e por que levou um mastro a um pneu, você está claramente no lugar errado.

Ok, voltando ao bom e velho Knobbly então. Você pode ser um dos 10 no mundo que possui este carro, uma exclusividade associada ao fato de que este é o único outro carro - além da edição sem teto do Mercedes SLR - a levar o nome do lendário piloto de corridas britânico. O pacote de um milhão de dólares também incluirá uma cerimônia em que você não apenas receberá as chaves do próprio Moss, mas também jantará com ele. Em segundo lugar, se você escolher a opção de especificação de corrida em vez da opção legal de estrada, receberá um passaporte FIA ​​HTP que concede entrada exclusiva na série Troféu Sir Stirling Moss Trophy e em outros eventos históricos.

Benefícios à parte, esta réplica mais leve e elegante da máquina histórica pode parecer um brinquedo com sua pintura Lister verde e amarela padrão, mas na verdade é mais do que uma pista de corrida pronta. Visto que nenhum dos modelos leves originais da década de 1950 sobreviveu, esses serão os únicos carros com corpo de magnésio do mundo. O magnésio é dificilmente usado na fabricação de automóveis, porque não é apenas notoriamente difícil de obter, mas também difícil de moldar. Todo Knobbly requer 18 semanas de construção intensa e qualquer erro a tornaria inútil. O resultado é um carro que pesa apenas 814 kg. Com seu motor Jaguar D-Type de 3,8 litros e seis cilindros, ele gera 337 cv que impulsionam o carro a uma velocidade máxima de 184 km / h e de 0 a 60 km / h em menos de 4 segundos.

“Tinha muita potência. Foi ótimo. Era um carro vencedor. Eu diria que se você estivesse em uma corrida em sua época, certamente tinha uma chance tão boa quanto qualquer um de vencer. Foi muito bom - disse Moss.