Diversão ao quadrado: Mercedes G550 SUV

Há apenas alguns dias, trouxemos notícias do Mercedes G350 d, mas temos outro G-Wagen muito impressionante para mostrar, o SUV G550. Sério, esse monstro de um carro nem se parece com um carro e é mais carinhosamente conhecido como "vagão", acredite ou não. Aproveitando o apelo maciço (perdoe o trocadilho) do SUV nos Estados Unidos, o G550 4 × 4² está chegando aos Estados Unidos. Resumidamente, o G550 4 × 4² é um veículo todo-o-terreno com 2,25 metros de altura e 2,1 metros de largura e, nas palavras eloquentes da AFP, possui uma distância ao solo superior à média da criança.

Quando for colocado à venda no início de 2017, não espere receber muitas mudanças de US $ 250.000, mas espere ser notado, não importa aonde a estrada leve. As proporções gigantescas do carro certamente atrairão atenção, mas são o resultado de encaixá-lo com eixos portais.

Em um carro normal e mesmo em um SUV normal, os eixos - dianteiro e traseiro - estão perfeitamente alinhados com o centro das rodas que dirigem, porque as rodas são montadas neles e os eixos no motor por meio de uma transmissão.

Isso significa que a distância ao solo - o que você pode percorrer sem ouvir o som de trituração e dobra de metal - é ditada apenas pelo tamanho e tamanho da roda, porque essa altura determina o nível do eixo.

Até um caminhão monstro precisa usar rodas imensas e grandes demais para superar esse problema. Os eixos e as rodas alinhados também reduzem o que a suspensão pode fazer em termos de quanto ou quão longe o corpo pode se mover para superar um obstáculo.

Os eixos do portal erradicam todos esses problemas quebrando essa união. Uma série de engrenagens envia a potência dos eixos acima (na altura do motor) para as rodas abaixo.

Esta notável peça de engenharia significa que o carro tem uma aproximação de 51,6 ° e ângulo de saída de 43,8 ° (uma classe G normal pode gerenciar apenas 30 °) e uma profundidade de forquilha de 1 metro. Isso também significa que, para os não iniciados, pelo menos, parecerá que alguém permitiu um caminhão monstro na estrada.

Não terá o grunhido do Big Foot. O G550 4 × 4² funcionará com gás de bomba normal para iniciantes e esse combustível estará operando em um motor V8 biturbo de 4 litros, bom para 416hp e torque de 450 lb-ft que será executado nas quatro rodas por meio de uma transmissão automática de sete velocidades caixa de velocidade.

O carro também vem com um satélite, como padrão, mas com uma posição de condução tão elevada, os proprietários não devem ter problemas para ver a rota à frente, mesmo sem ela.