Super-iate flutuante projetado por Jonathan Schwinge: HYSWAS Tetrahedron Super Yacht

O iate super do tetraedro de Schwinge HYSWAS. Instigação do projeto e Designer: Jonathan Schwinge / SCHWINGE; Tecnologias leves TETRA e gerenciamento de projetos: Marcel Müller, INMAINCO Visionary Marine Management; Propulsão TETRA HYSWAS: Corporação de Física Aplicada Marítima, EUA; Imagens CGI: EYELEVEL CREATIVE

A canalização de naves alienígenas é agora um descritor para iates. Veja o design de Jonathan Schwinge para o super iate Tetrahedron HYSWAS (casco de hidroavião pequeno). Atualmente, no estágio conceitual, a embarcação com aproximadamente 70 pés de largura tem um alcance impressionante de 3.000 milhas náuticas quando o casco de bourne e 1000 milhas náuticas quando o bourne de alumínio.

O iate super do tetraedro de Schwinge HYSWAS. Instigação do projeto e Designer: Jonathan Schwinge / SCHWINGE; Tecnologias leves TETRA e gerenciamento de projetos: Marcel Müller, INMAINCO Visionary Marine Management; Propulsão TETRA HYSWAS: Corporação de Física Aplicada Marítima, EUA; Imagens CGI: EYELEVEL CREATIVE

Duas linhas de água significam que, uma vez que o Super Iate Tetrahedron se torne realidade, você poderá navegar na embarcação em baixa velocidade, de modo que repouse em seus três cascos de barriga. Ao navegar em alta velocidade, os hidrofólios no casco submerso inferior giram, dando um efeito de nave espacial alienígena quando o iate em forma de pirâmide emerge da superfície da água. Projetado com a Maritime Applied Physics Corporation nos Estados Unidos em 1995 'The Quest', a propulsão elevada de aerodinâmica do Tetra Super Yacht significa que a embarcação pode navegar em tempestades sem quase nenhum problema.

O iate super do tetraedro de Schwinge HYSWAS. Instigação do projeto e Designer: Jonathan Schwinge / SCHWINGE; Tecnologias leves TETRA e gerenciamento de projetos: Marcel Müller, INMAINCO Visionary Marine Management; Propulsão TETRA HYSWAS: Corporação de Física Aplicada Marítima, EUA; Imagens CGI: EYELEVEL CREATIVE

Graças à sua forma instantaneamente reconhecível - um tetraedro que é um tipo de pirâmide - transmite a noção de que os cascos oceânicos não podem ser feitos de formas geométricas simples. Outra característica importante do Tetra Super Yacht é um sistema de piloto automático 'fly-by-light' da indústria da aviação que permite que o navio navegue na velocidade da lâmina, mesmo com forças de rotação em jogo.

O iate super do tetraedro de Schwinge HYSWAS. Instigação do projeto e Designer: Jonathan Schwinge / SCHWINGE; Tecnologias leves TETRA e gerenciamento de projetos: Marcel Müller, INMAINCO Visionary Marine Management; Propulsão TETRA HYSWAS: Corporação de Física Aplicada Marítima, EUA; Imagens CGI: EYELEVEL CREATIVE

Pode demorar um pouco para aprendermos mais sobre o layout interior e as comodidades do Super Yacht Tetrahedron, vendo como o superiate ainda está nos estágios de conceitualização, mas as Imagens CGI nos dão algumas idéias do que podemos esperar. Uma vez ancorado, os hóspedes podem esperar opções de atividades como snorkeling, relaxamento e prática de ioga em seus três decks desdobráveis. Acomodação para cinco pessoas, excluindo o proprietário e quatro tripulantes, significa que um grupo exclusivo pode aproveitar o espaço a bordo. Esperamos ansiosamente conhecer os desenvolvimentos futuros do Super Iate Tetraedro, principalmente em termos de interiores e comodidades.

Para uma visão CGI de como o Super iate Tetrahedron se move na água, veja o vídeo abaixo.

Os créditos do super iate Tetra

Instigação de Projeto e Designer
Jonathan Schwinge / SCHWINGE
Tecnologias leves TETRA e gerenciamento de projetos
Marcel Müller, INMAINCO Visionary Marine Management
TETRA HYSWAS Propulsão
Corporação de Física Aplicada Marítima, EUA
Imagens CGI
CRIATIVO DO OLHO

Todas as imagens deste artigo são cortesia de Jonathan Schwinge.